Смарт-стекло нового поколения от японских разработчиков

Содержание

Лучшие умные смарт-очки AR доп. реальности 2018: Snap, Vuzix, ODG, Sony

Смарт-стекло нового поколения от японских разработчиков
Смарт-стекло нового поколения от японских разработчиков

Умные очки Google Glass чувствует себя так давно на рынке в полном одиночестве, верно? Давайте объявим траурный период для того, что бы этот технический эксперимент закончился уже.

Множество технологических стартапов и компаний запускают либо совершенно новые смарт-очки, либо усовершенствованные версии старых своих устройств. Это не просто наличие камеры на вашем лице.

AR, слежение за фитнесом и смешанная реальность — все это включает в себя следующее поколение смарт-очков. От видеороликов от первого лица и фотографий до поворота к повороту, чувствительности к здоровью и распознавания лиц людей, с которыми вы встречаетесь.

Мы надеемся, что наш обзор позволит выявить лучшие смарт-очки виртуальной реальности на рынке, так и предстоящие новые устройства, которые, как мы полагаем, будут иметь потенциал в ближайшие пять лет …

Умные смарт-очки: Vuzix Blade AR

Мы были абсолютно поражены умными очками Vuzix Blade, когда мы опробовали их на выставке CES в этом году. Они делают AR-очки лучше, чем когда-либо. Во-первых, они действительно выглядят хорошо.

Не совсем идеально, но они не кричат ​​”Посмотри на меня, я робот!”Они не полностью ориентированы на потребителя, но Vuzix надеется, что это большой шаг в этом направлении.

Alexa находится на борту, что бы помочь вам со всеми вашими задачами и у вас так же есть такие вещи, как пошаговая навигация, оповещения о местоположении и сообщения.

Дисплей действительно хорош, даже четкие фотографии выглядят четкими и яркими. На борту также имеется 8-мегапиксельная камера с 4 ГБ памяти, чтобы заполнить то, что у вас есть. Что касается времени автономной работы, вы можете ожидать от 2 до 3 часов.

[attention type=yellow][attention type=yellow][attention type=yellow]
Смарт-очки Blade AR возможно, лучший шаг в сторону основных очков AR, которые мы видели и, хотя набор разработчика будет доступен за 1800 долларов США, компания думает, что в свое время он может упасть примерно до 1000 долларов.
[/attention][/attention][/attention]

Цена: от 122 400 рублей или 1 800$

Cмарт-очки: Solos

Умные очки “Солос” стремятся стать лучшим другом велосипедистов.

Эти смарт-очки имеют маленький дисплей с технологией «heads-up» без рук, позволяющий велосипедистам заглядывать в множество полезных данных в режиме реального времени, включая скорость, каденцию, частоту сердечных сокращений и зоны питания.

Предполагалось, что смарт-очки должны выйти в конце 2016 года, но до недавнего времени их поддерживали сертификаты FCC, и теперь они отправляются на помощь.

Они будут работать с существующими работающими приложениями, такими, как Strava и MapMyRide, будут предлагать навигацию, и они совместимы с устройствами Bluetooth и ANT +, если вы хотите связать их с другим набором для отслеживания езды на велосипеде.Солос уже носил и использовался командой США по велоспорту, поэтому эти очки поставляются с одобренной элитой атлетов.

Цена: от 34 000 рублей или 500$, solos-wearables.com

Cмарт-очки: Everysight Raptor

Everysight уже много лет специализируется на создании хедз-ап для военных и построила свои собственные умные умные очки для велосипедистов.

Благодаря встроенным смартфонам, Raptors используют систему проекторов на основе OLED, которая обеспечивает отображение, которое наряду с множеством встроенных датчиков может отображать данные о карте, информацию о частоте сердечных сокращений и другую информацию о поездке.

Также есть камера, предлагающая видеоролики и ые команды в стиле action-cam, что бы использовать hands-free. Everysight работает над открытием платформы, чтобы побудить разработчиков создавать приложения.

Цена: от 44 200 рублей или 649$, everysight.com

Cмарт-очки: ODG R7 AR и модель R8 и R9

Каждая сторона очков R7 AR от ODG имеет объектив 720p, который прозрачен на 80% и может показывать видео с частотой 80 кадров в секунду с 37-градусным FOV.Помимо 4-мегапиксельной камеры есть ое распознавание, Wi-Fi, Bluetooth и целая гироскопия, магнитометры и акселерометры внутри.

Существует так же более прочная версия смарт-очков, получившая название R-7HL, которая выйдет в конце этого года для тех, кто нуждается в умных очках в более опасных условиях. Позже в этом году появятся R8 и R9, оба варианта из которых дебютировали на выставке CES 2017. Эти умные очки предлагают большее поле зрения, чем раньше — 40 градусов для R8 и 50 градусов для R9.

Есть также позиционное отслеживание, что немаловажно. Благодаря процессору Snapdragon 835 внутри каждый из них также предлагает изображения с более высоким разрешением — два дисплея 1080p по каждой новой спецификации.Смарт-очки R8 являются более изящными и легкими из этих двух, и более нацелены на обычных людей, с парой 1080p-камер, которые, как говорят, способны захватывать 3D-видео.

ODG тоже сумела добиться такого же роста, хотя они все еще не дешевы. R8 будут поставляться разработчикам примерно зимой 2018 года.

Цена: от 187 000 рублей или 2 750$ (R7), 68 000 рублей или 1 000$ (R8), 122 400 рублей или 1 800$ за модель R9, osterhoutgroup.com

Cмарт-очки: Vuzix M300

Удовлетворение успеха умных очков V100 от Vuzix — это новая модель смарт-очков M300, которые сделаны для компаний и оснащены удобным, но прочным дизайном.

Благодаря производительности процессора Intel Atom, M300s работают на Android с 2 ГБ оперативной памяти, 16 ГБ встроенной памяти и Wi-Fi-связью.

Также есть 13-мегапиксельная камера, поддержка отслеживания головы и двойное отключение микрофонов.

Цена: от 114 000 рублей или £1,249, vuzix.com

Cмарт-очки: Epson Moverio BT-300

Ультралегкие умные очки BT-300 решают неуклюжие взгляды своего предшественника возвращаясь с более гладкой, более полированной парой AR-очков. BT-300 легче, чем предыдущая модель.

Смарт-очки используют значительно более резкий OLED-дисплей с разрешением 720p HD и теперь оснащен 5-мегапиксельной фронтальной камерой. Умные очки так же оснащены четырехъядерным процессором Intel Atom с Android Lollipop, охватывающим программные базы.

В то время как смарт-очки Epson всегда были достаточно ориентированы на бизнес, но тут появились перспективы использовать их в спортзале.

Цена: от 63 900 рублей или £719, epson.com

Cмарт-очки: Sony SmartEyeGlass

Компания Sony выпустила основные инструменты, позволяющие разработчикам запускать приложения и кодировать их от своих конкурентов Google Glass еще в 2014 году, но аппаратные средства SmartEyeGlass, похоже, застряли в фазе dev.

Умные очки SmartEyeGlass включает в себя множество функций, включая гироскоп, акселерометр, датчик освещенности и встроенную камеру.

Тем не менее, монохромный экран, скорее всего, избавит потребителей, если Sony решит выпустить эти смарт-очки в продажу за пределы делового мира.

Цена: от 54 500 рублей или £699, developer.sonymobile.com

Cмарт-очки: Sony SmartEyeGlass Attach

Но на самом деле вам не нужно вставлять полную гарнитуру Sony на свое лицо. Аксессуар Attach был представлен еще в 2015 году, и компания использовала смарт-аксессуар для своих переговоров по AR на SXSW 2016.

Sony SmartEyeGlass Attach имеет 0,33-дюймовый OLED-видеоизображение с одним объективом с разрешением 640×400 и панель управления, которая содержит ARM процессор, концентратор сенсора, Wi-Fi и Bluetooth 3.0. Модуль дисплея составляет всего 40 г, а для питания всего этого есть батарея 400 мАч.

К сожалению, это все еще — STILL — просто концепция на данный момент, и от Sony не видно, насколько она может стоить.
Цена: нет цены, developer.sonymobile.com

Cмарт-очки: Snap Spectacles

Выбор молодого человека смарт-очков, Snap’s Spectacles, делает вещи простыми и стильными. Smartglasses записывают 10 секунд кругового видео за раз, которое затем может быть передано Snapchat и другим социальным сетям, таким как . Вот и все. Они обвиняют в деле, все очень просто.

Эти умные очки дешевые, жизнерадостные, и они легко обошли проблемы конфиденциальности — если кто-то смотрит на вас с парой этих плохих мальчиков (и горит свет), они, вероятно, снимают вас. Если нет, то извините, что вы слишком скучны.

Хотя они могут быть бесполезными для повседневной деятельности, они действительно сияют, когда вы делаете что-то особенное, например, отдыхаете, и вы просто хотите, чтобы вы могли наслаждаться этим прекрасным девайсом свободно.

Цена: от 8 500 рублей или 130$, spectacles.com

Cмарт-очки: Lockdown Focus

Инновационная технологическая компания InterAxon в Торонто и итальянская Safilo Group в сотрудничестве с Smith Optics создали партнерство для создания недавно названного Lockdown Focus.Это уникальные умные часы как по функциям так и по дизайну, они чувствительны к мозгу, и направленны на улучшение вашей работы под давлением.

Эти стильные смарт-очки упакованы с датчиками, которые могут отслеживать мозговые волны, движение глаз, мимику и многое другое. Кроме того, есть 3-осевой акселерометр, гироскоп, магнитометр и датчики давления.

Он получает биологическую обратную связь в реальном времени, упражнения по тренировкам мозга и медитацию, которые помогают вам получить «в зоне», сосредоточиться и сохранять спокойствие.

Цена: от 23 700 рублей или 349$, smithoptics.com

Cмарт-очки: Vue

Очки для зрения и смарт-очки Vue являются продуктом кампании Kickstarter стоимостью 2 миллиона долларов, которая была нацелена на отправку смарт-очков к июлю 2017 года. Однако, благодаря некоторым техническим проблемам, они были отложены до октября 2017 года.

Опять же, здесь нет AR. Вместо этого, очки Vue используют технологию проводки, поэтому вы можете использовать их вместо наушников, а также сенсорный интерфейс для управления музыкой и вызовами. Они так же обрабатывают уведомления и отслеживание вашей активности.

Мы были впечатлены воспроизведением музыки, когда мы видели прототипы в прошлом году, и мы проверим их с ними, как только они появятся на рынке в этом году в октябре.
Цена: 13 550 рублей или 199$, enjoyvue.com

  • Лучшие умные часы для Android 2017Некоторые из основных брендов по-прежнему выпускают обновленные версии своих прошлых смарт-часов. В течение долгого времени, когда скептики требовали, чтобы носимые вещи быстро устаревали, но если есть модели  – умные часы для Android, которые нравятся. Конечно, почти все слышали о Apple Watch. Это отличный пример, хотя…
  • Обзор гибридных умных часов Nokia Steel HRГибридные умные часы Nokia Steel HR наконец завершает ребрендинг гибридных смарт-часов Withings, так как в начале этого года он был «разорван» финским техническим гигантом. После принятия решения о том, что бы отделить название Withings от гибрида Steel, Go фитнес-трекеры и смарт-часы, теперь это, пожалуй, самый захватывающий…
  • Бюджетные умные часы модели 2017 годаПосле появления Apple Watch рынок умных часов немного изменился. Теперь, вот уже несколько лет спустя, с новым Apple Watch (Series 2,3) и несколькими новыми другими брендами смарт-часов. Это не лучше — или хуже — просто подобрали бюджетные варианты. Это потому, что в Мире больше конкурентов даже среди…

Интеллектуальные материалы – умное смарт стекло | Портал о системах видеонаблюдения и безопасности

Смарт-стекло нового поколения от японских разработчиков

Интеллектуальные материалы отличается способностью реагировать на смену окружающей среды, вызванные специфическими импульсами, например, тепловыми, световыми, химическими, электрическими, химическими. Происходит немедленное и предсказуемое изменение внутренней структуры материала.

Благодаря развитию материальной инженерии, умные продукты все чаще применяются в разных отраслях промышленности, таких как электроника, спорт, медицина и автомобилестроение. Их использование в строительной отрасли все еще относительно невелико.

Наиболее часто они представлены в группе строительных стекол, которые благодаря современным технологиям материальной инженерии, имеют возможность контролировать доступ к солнечной радиации. Это ценное свойство позволяет более эффективно использовать тепловую и световую энергию солнца, чем раньше.

Импульс вызывает видимый эффект – изменение прозрачности или цвета стекла. Фактически, поглощающие, проводящие или отражающие свойства светового излучения изменяются.

Существует множество типов стекла с различными свойствами. Они содержат в себе информацию о импульсе и создаваемом им эффекте . Импульсом может быть, например, изменение температуры (термо-), света (фото-), электрического (электро-) или химического (химио-) свойства.

В результате – изменение цвета ( хроматическое ) или другие оптические свойства, чаще всего проявляющихся приглушением. Например, фотохромное стекло меняет цвет под воздействием света, а электротропное стекло становится тусклым под действием электрического импульса.

Основное разделение умного смарт стекла различает две группы:

  • К первой группе относятся продукты, работа которых обусловлена неконтролируемым импульсом окружающей среды, например, температурой воздуха или интенсивностью солнечного света. Стекло меняется автоматически, реагируя на воздействие окружающей среды.
  • Вторая группа – это изделия, работающие под действием управляемого импульса, например, электрического импульса. Лучше всего их описать термином “переключаемые”, так как изменение может быть вызвано по запросу, независимо от внешних условий.

Термотропное стекло

Термотропное стекло реагирует на температуру окружающей среды и в результате – темнеет.

Благодаря этому свойству, проникновение солнечного излучения внутрь стеклянной поверхности автоматически прекращается, когда температура окружающего воздуха достигает определенного значения (оно определяется в процессе производства и его невозможно изменить в готовом изделии). Поэтому проблему перегрева и экранирования внутри помещений в периоды интенсивной инсоляции, можно избежать без использования дополнительных солнцезащитных систем.

Для достижения этого эффекта используются термотропные полимеры, которые реагируют на изменения температуры, трансформируя конфигурацию частиц во внутренней структуре. Колебания в диапазоне пропускания света составляют от 80 до 90% в прозрачном состоянии, от 10 до 50% в матовом состоянии, и в области пропускания солнечной энергии они колеблются между 80-90% и 5-40%.

На фотографии видно, как в жару происходит затемнение термотропного стекла.

Фотохромное стекло

Фотохромное стекло меняет цвет под воздействием света. Это относится к диапазону ультрафиолетового излучения и коротковолновой полосе пропускания видимого света.

Наиболее известным продуктом этого типа является стекло, используемое в очках, которое автоматически темнеет до коричневого или серого цвета при воздействии солнца. С другой стороны, когда световой импульс перестает работать, он возвращается в прежнее состояние.

Этот процесс происходит за счет введения кристаллов галогенида серебра в структуру стекла.

Электрохромное стекло

Смарт-очки, реагирующие на электрический импульс, изменяют свои свойства независимо от условий окружающей среды. Электрохромные стекла меняют цвет и затемняются.

Чаще всего они окрашены в синий цвет, но в последние годы цветовая палитра стала намного богаче (например, зеленый, серый, коричневый).

Стекло этого типа состоит из двух слоев прозрачных проводников – электролита, электрохромового слоя (активный электрод) и ионного накопителя (пассивный электрод).

Изменение цвета происходит за счет перемещения ионов между электродами под действием приложенного электрического напряжения. Их отток из электрохромового слоя вызывает его затемнение. Изменение направления электрического поля заставляет ионы возвращаться в электрохроматический слой, благодаря чему он снова становится прозрачным.

В связи с тем, что электроды остаются заряженными в течение некоторого времени, подача напряжения требуется только во время процесса ионного потока. Эта технология используется, в частности, при производстве автомобильных зеркал нового поколения.

В течение 7-12 минут позволяет постепенно снизить светопропускание с 60 (прозрачное стекло) до 1% (полный цвет). Скорость изменения цвета зависит от температуры воздуха и размера стекла. Доступные максимальные размеры первоначально были ограничены (55/75 см), но постепенно увеличивались.

В настоящее время возможно изготовление стекол размером 150/300 см. Широкая гамма цветов и оттенков гарантирует, что изделие будет соответствовать цветовому видению здания и его интерьера.

Стекло поставляется в виде изолирующих двойных и тройных стеклопакетов, характеризующихся очень низким коэффициентом теплопроводности U = 0,28 Вт/(мK).

Электротропное стекло

Изменение свойств термотропного стекла также вызвано электрическим импульсом. Однако он не меняет цвет, а становится молочно-белым, редко слегка окрашенным.

Двумя наиболее распространенными являются: жидкокристаллические устройства (LCD) и устройства со взвешенными частицами (SPD), которые используются в новейших продуктах электронной промышленности, например, в электронной бумаге и различных дисплеях.

Наиболее известным из всех видов смарт-стекла является ЖК-дисплей. Это связано с тем, что жидкокристаллическую технологию легче всего внедрить в массовое производство.

В электротропном стекле подача напряжения вызывает поляризацию частиц в слое ЖК, что делает его прозрачным. Когда напряжение прерывается, частицы возвращаются в свободную систему, и световые лучи коллапсируют, в результате чего стекло становится тусклым.

Таким образом, в отличие от электрохромного стекла, поддержание прозрачного состояния стекла требует постоянного электрического импульса. Переход от одного состояния к другому занимает гораздо меньше времени, максимум несколько секунд, и проходит гладко. Стекло становится полностью матовым и белым.

[attention type=red][attention type=red][attention type=red]
Оно может использоваться в качестве экрана для проецирования изображений. Эта система лучше всего подходит для создания так называемых медиафасадов из всех видов “умного” стекла, которые прозрачны в дневное время и могут превращаться в большие экраны вечером.
[/attention][/attention][/attention]

Также можно достичь промежуточных состояний между полной прозрачностью и матовостью, регулируя приложенное.

Рыночное предложение остекления ЖК-дисплеев, по сравнению с другими описанными видами стекла, относительно богато. Однако, что важно, оно постоянно растет и совершенствуется с точки зрения качества. Этот тип остекления чаще всего используется в элементах перегородок в интерьерах.

Производители подчеркивают удобство его использования в конференц-залах, которые очень часто расположены в центральной части офисных этажей и не имеют прямого доступа к окнам.

Стеклянные стены таких комнат делают их частью открытого пространства и проникают в них естественным светом.

Возможность регулировки степени прозрачности стен “по требованию” облегчает использование таких помещений, гарантируя затемнение и ощущение уединения их пользователей в соответствующие моменты времени.

Кроме того, поверхности этого типа могут использоваться в качестве проекционных экранов. Полученное изображение будет иметь высокое разрешение и контрастность. Поместив проектор на заднюю часть созданного экрана, стекло эффективно подавит шум устройства и полностью скроет его. Управление изображением также возможно с помощью сенсорного экрана.

ЖК-стекло также подходит для наружного применения в составе комплекта теплоизоляции с двойным или тройным остеклением. Только тонкий слой ответственен за изменчивость полупрозрачности, поэтому он может встречаться в любой комбинации с другими функциональными покрытиями,например, low-e, избирательно регулирующими доступ солнечной радиации (защита от солнца) или акустической.

[attention type=green][attention type=green][attention type=green]
Важным преимуществом данной технологии является возможность изготовления ЖК-пленки в виде отдельного слоя, который не нужно комбинировать со стеклом в процессе производства. Это позволяет применять его к существующим системам остекления. Его также можно использовать в сочетании с цветной пленкой или декоративными красками для достижения разнообразных пластических эффектов.
[/attention][/attention][/attention]

Конкурентным продуктом для ЖК-панелей являются системы, использующие технологию SPD (устройства взвешенных частиц). Суть их работы схожа с ЖК-дисплеем. Стекло комбинируется со специальным слоем, содержащим свободно расположенные частицы. Такая система поглощает свет и делает стекло непрозрачным.

Под действием приложенного напряжения, система частиц организуется сама по себе и перестает быть барьером для световых лучей, а стекло становится прозрачным. В технологии SPD матовый эффект сочетается с окраской. Обычно стекло приобретает синий цвет, но можно получить и другие цвета (зеленый, коричневый, серый).

Как и в случае ЖК-дисплея, можно модернизировать остекление, добавив покрытие SPD, а также комбинировать с другими функциональными покрытиями (включая ЖК-дисплей).

Описанные выше типы “умного” стекла являются наиболее известными и передовыми в процессе внедрения и распространения. На самом деле, их намного больше. Немного менее известным, но интересным решением являются, например, газохроматографическое стекло.

Пусковым фактором является активный газ – разбавленный водород, который течет через пустоту между слоями остекления. Он реагирует с газовым хроматическим покрытием, окрашивая его в темно-синий цвет.
Возврат в прозрачное состояние вызван подачей кислорода.

Подача газа регулируется электроникой.

Также стоит отметить систему micro-blind, в которой прозрачное стекло постепенно становится непрозрачным. Однако в структуре материала стекла это изменение не происходит (поэтому они не относятся к группе “умных” материалов). Поверхность стекол покрыта слоем микропленок в виде металлической фольги, которые невидимы для глаз. При напряжении стекло становится непроницаемым.

Материальная инженерия нового поколения

Стекло с меняющимися оптическими свойствами – это решение нового поколения, которое создает новое качество использования. Важно, прежде всего, иметь возможность использовать солнечную энергию в зданиях более эффективно, чем раньше, и решать, при каких обстоятельствах интерьеры должны быть открыты для окружающей среды, а при каких – нет.

Все это делается с помощью одного индивидуально подобранного продукта, который не нуждается в дополнении другими элементами. В случае традиционных стен соответствующая защита от солнца может быть обеспечена с помощью наружных систем затенения.

Однако они требуют тщательного проектирования, увеличивают стоимость фасада и нарушают его визуальную целостность.

[attention type=yellow][attention type=yellow][attention type=yellow]
Электротропное стекло в ЖК- и SPD -технологиях кажется наиболее универсальным. Их работа обусловлена электрическим импульсом и не зависит от внешних факторов.
[/attention][/attention][/attention]

Таким образом, ими можно управлять индивидуально в соответствии с предпочтениями пользователей или автоматически, в соответствии с предполагаемой стратегией, например, в отношении оптимального использования солнечной энергии.

Такой вид остекления имеет относительно мало технологических ограничений (например, изменение происходит быстрее других систем) и что особенно важно, возможно модернизировать существующие фасады путем нанесения на них ЖК- или SPD-пленки.

Недостатком электростатического стекла можно считать необходимость постоянного электроснабжения для поддержания стекла в прозрачном состоянии. Среди систем, реагирующих на изменения окружающей среды, наиболее интересным является термотропное стекло (импульс – изменение температуры).

Он более продвинут в процессе распространения, чем фотохромное стекло, имеет меньше технологических ограничений и дешевле в производстве. Одним из неудобств стекла, которое автоматически изменяет свои свойства, является невозможность контролировать поток солнечного излучения.

Окно меняет цвет или темнеет под влиянием окружающей среды, даже если это нежелательно.

По этой причине эти системы используются в элементах, которые не играют важной роли в поддержании визуального контакта между интерьером и окружающей средой, например, мансардные окна, окна, освещающие интерьер потолочным светом или навесные стеновые модули, расположенные выше линии видимости.

Предложение “умного” стекла становится богаче, а предлагаемые на рынке продукты постепенно улучшаются, например, с точки зрения времени реакции, цвета или непрозрачности, максимальных размеров и доступных форм панелей, устойчивости к внешним факторам или долговечности.

[attention type=red][attention type=red][attention type=red]
Удобство использования этого типа стекла кажется очень привлекательным, так же как и визуальный эффект, который может способствовать видению динамически меняющейся архитектуры. Тем не менее, это все еще нишевые продукты. Количество проектов, хотя и продолжает расти, все еще невелико.
[/attention][/attention][/attention]

Основным барьером является стоимость во много раз выше, чем стоимость традиционных стеклянных стен. Поэтому большинство проектов являются показательными, престижными или относятся к относительно мелкомасштабным элементам, уникальные свойства которых имеют большое значение, например, в медицинских, дидактических или выставочных учреждениях.

Однако можно надеяться на постепенное снижение стоимости указанных выше технологий, повышение их значимости и доли во вновь проектируемых зданиях.

Хэтчбеки Smart ForTwo и Smart ForFour стали почти одинаковыми — ДРАЙВ

Смарт-стекло нового поколения от японских разработчиков

Новенькие Smart ForTwo и Smart ForFour, по замыслу создателей, должны с первого взгляда определяться как члены одной семьи. Поэтому многие компоненты, например фары и решётка, у них идентичны. У обоих автомобильчиков общая архитектура и единая линейка трёхцилиндровых моторов, смонтированных над задней ведущей осью, — мощностью 60 л.с.

, 71 л.с. (91 Н•м) и 90 л.с. (135 Н•м). Наимощнейший движок — наддувный. По сути ForTwo — это укороченный на 62 см ForFour. А ведь раньше это были абсолютно разные автомобили. Зато у них была общая проблема — безальтернативный тупой «робот». Теперь выбор прекрасен — пятиступенчатая «механика» или шестидиапазонный Twinamic с двумя сцеплениями.

Для двухместного микрокара это уже третье поколение. Разработчики говорят, что самым важным было сохранить в новой генерации длину машинки 2,69 м и задний привод. Удалось! Причём не только это, но и уменьшение радиуса разворота с 8,65 до 6,95 м (от бордюра до бордюра) и с 8,95 до 7,3 м (от стены до стены). Это рекорд.

Вкратце описав новые автомобили, смартовцы переходят к подробному разговору о безопасности: им до сих пор приходится убеждать людей, что в такой малюсенькой коробушке можно не убиться.

Нынче компания сообщает, что доля ультравысокопрочных сталей в силовом каркасе Tridion заметно выросла, но на сколько, не говорит. Добавляет лишь, что на заводских краш-тестах новые Смарты показали хорошие результаты при лобовом столкновении с Мерседесами S- и C-класса.

Чем хороши эти результаты? После удара на скорости 50 км/ч с 50-процентным перекрытием в Смарте все живы.

Smart информирует, что в новой конструкции передней подвески McPherson использованы элементы от Мерседеса C-класса предыдущего поколения, в оптимизированной задней De Dion стоят новые амортизаторы и пружины. Как опцию можно заказать спортивную подвеску, с которой ход Смарта становится жёстче, а сам он ниже на 10 мм. Шины отныне с более высоким профилем и, по мнению производителя, беспрецедентно маленькие.

В нужный момент готовы вмешаться АБС, ESP и ASR.

Что касается других систем безопасности, то «в базе» идёт мерседесовский помощник Crosswind Assist, который распознаёт внезапные и сильные порывы бокового ветра и не даёт сдуть автомобиль с дороги, подтормаживая колёса с нужной стороны, выравнивая траекторию движения. Системы предупреждения об опасности столкновения и слежения за полосностью — опции.

В центре решётки — обновлённый логотип, занявший на мордочке куда больше места, чем предшественник. U-образный ближний свет — новая характерная особенность дизайна Смартов. Ромбовидные фары и задние фонари — тоже. Немцы говорят, что концепция бренда Smart определяется двумя полюсами — это сердце и ум. Дизайн Смарта описывается словом FUN.ctional (радость и функциональность, два в одном).

Создатели экстерьера сохранили типичные пропорции Смартов с чрезвычайно короткими свесами спереди и сзади. Никуда не делся и цветовой контраст между капсулой Tridion и кузовными панелями — тоже неизбывная черта бренда: 40 вариантов комбинаций колеров.

[attention type=green][attention type=green][attention type=green]
Основные изменения передка — это приподнятый капот, который-де придаёт сити-карам более взрослый и спортивный вид, да новое дружелюбное лицо с увеличенной решёткой.
[/attention][/attention][/attention]

Она теперь не сотовая, а перфорированная и доступна в различных цветах, чтобы соответствовать окрасу кузова или контрастировать с ним.

«Интерьер отражает ценности молодого, активного, подключённого к Сети поколения», — считает компания Smart.

Контраста хватает и в салоне. Переднюю панель дизайнеры поделили на две части: «смелую и чувственную внешнюю», которая опционально может быть декорирована приятной на ощупь тканью разных цветов, и «внутреннюю с функциональными элементами». Информационно-развлекательный центр, по идее, как бы парит над панелью.

Приборы должны напоминать таковые у предыдущего поколения, но представлены в новом облике.

О сферических дефлекторах обдува компания сообщает, что их «интересно использовать». Блок управления кондиционером тоже имеет необычный вид: желаемая температура устанавливается на шкале с помощью скользящего увеличительного стекла.

С трёхспицевого руля кнопками управляются бортовой компьютер, радио, навигация.

И было бы странно, если б Smart не дружил со смартфонами — новички делают это с помощью бесплатного для клиентов приложения Smart Cross Connect, среди функций которого есть «умная парковка».

Понятно, что наибольшая разница между Смартами Fortwo и ForFour видна в профиль: у четырёхместной машины удлинённая клетка Tridion, дополнительная дверь с выштамповкой и бескаркасными окнами.

Есть у ForTwo и ForFour ещё одно различие.

Модель для двоих выпускается на заводе во французском Амбахе, а производство большего хэтчбека налажено в городе Ново-Место (Словения), на мощностях компании Renault, где собирается ещё один соплатформенный автомобильчик — Twingo третьего поколения. В Амбахе дают гарантию, что все Смарты отвечают высоким стандартам качества в полном объёме, независимо от того, где они производятся.

В мультимедийный комплекс впервые вошла аудиосистема JBL с шестью динамиками для ForTwo и двенадцатью для хэтча ForFour. Сабвуфер сделан съёмным, чтобы можно было освободить место в багажнике.

У новых Смартов предусмотрено три комплектации.

В базовую Passion входят светодиодный ближний свет, центральный замок с дистанционным управлением, иммобилайзер, круиз-контроль с ограничителем скорости (отметку устанавливает владелец), внешний термометр с предупреждением об опасности перемерзания, монохромный ЖК-дисплей, борткомпьютер, электрические стеклоподъёмники спереди. В более богатых комплектациях Prime и Proxy предлагаются обшитый кожей мультируль, цветной дисплей с диагональю 3,5 дюйма и подогрев сидений.

Daimler называет цену только средней комплектации с движком мощностью 71 л.с. — меньше 11 тысяч евро (513 700 рублей) за ForTwo и 11 600 евро (541 720 руб.) за ForFour.

[attention type=yellow][attention type=yellow][attention type=yellow]
Продажи в Европе начнутся в ноябре. В российском представительстве концерна Daimler Драйву рассказали, что к нам новые Смарты прибудут в конце 2015 года. Не раньше.
[/attention][/attention][/attention]

Примерно в это время в Европе дебютируют «заряженные» Брабусом машинки.

Паспортные данные

Габариты Smart ForTwo/Smart ForFour
Длина, м 2,69/3,49
Ширина, м 1,66/1,66
Высота, м 1,55/1,55
Колёсная база, мм 1873/2494
Объём багажника, л 260/730

История (Леонид Попов, Константин Болотов)

Отцом Смарта можно по праву назвать Николаса Джорджа Хайека, основателя часовой компании Swatch. Именно он выдвинул идею сверхкомпактного городского автомобильчика, юркого, экономичного и стильного, как часы.

И именно он обратился за содействием к автопромышленникам, желая довести Swatchmobile (так неофициально поначалу назывался проект) до конвейера. Поиски Хайека после ряда неудач привели его в компанию Daimler-Benz, где он нашёл полное понимание.

Здесь уже несколько лет работали над замыслом компактного сити-кара с прочной яйцеобразной пассажирской капсулой.

Прообразы такого автомобиля — шоу-кары Eco Sprinter (слева) и Eco Speedster были созданы специалистами Мерседеса в 1993 году, а в 1994-м родилось совместное предприятие фирмы Swatch и Даймлера — Micro Compact Car (MCC), которое занялось подготовкой выпуска машин под брендом Smart (Swatch Mercedes Art). Через четыре года, вскоре после постановки первого Смарта на конвейер, компания Swatch вышла из проекта, а MCC стала стопроцентным дочерним предприятием Даймлера. Ещё чуть позже она была переименована в Smart GmbH.

Первый Смарт (модель с внутренним индексом 450) пошёл в серию в 1998 году. Двухместный автомобиль назывался Smart City Coupe. Он оснащался трёхцилиндровым бензиновым турбомотором объёмом 599 «кубиков» и мощностью 45, 55 и 61 л.с., а также турбодизелем объёмом 799 кубических сантиметров и отдачей в 41 «лошадку». Коробка передач была роботизированная шестиступенчатая.

Характерной визуальной особенностью модели, унаследованной всеми последующими версиями, стала контрастная двухцветная окраска кузова — металлической защитной капсулы и внешних пластиковых панелей. Они, кстати, сменные, так что при желании владелец такого авто может купить новые и поменять цвет машины.

Длина всего в 2,5 м позволяла парковать Смарт поперёк тротуара, там, где другие машины вставали вдоль него, а также втискивать до трёх, а то и четырёх микрокаров на месте, предназначенном для одной крупной машины вроде полноразмерного пикапа. Такая парковка стала одной из визитных карточек модели. Низкий вес («пустые» 730 кг в базовой версии) обуславливал низкий средний расход топлива — 4,7 л/100 км у бензиновой модификации и 3,3–3,4 л/100 км у дизеля.

[attention type=red][attention type=red][attention type=red]
В 2000 году Смарт обзавёлся модификацией со съёмными панелями крыши (City Cabrio), а в 2002-м пережил фейслифтинг (на снимках). Одновременно с коррекцией внешности (в частности, иными стали фары) автомобиль получил бензиновый ДВС большего объёма (698 «кубиков»), с мощностью 50 и 61 л.с.
[/attention][/attention][/attention]

В 2003 году ателье Brabus выпустило тюнинговую версию Смарта, отличавшуюся элементами декора снаружи и в салоне, выхлопом по центру заднего бампера, более широкими низкопрофильными колёсами и жёсткой подвеской, а также увеличенной до 75 л.с. мощностью турбированного бензинового мотора.

В 2004 году модель Smart City Coupe переименовали в Smart ForTwo, а вариант City Cabrio, соответственно, стал ForTwo Cabrio. С момента своего старта в 1998 году и по начало 2007 года включительно Смарт первого поколения разошёлся тиражом более 770 тысяч штук.

85% покупателей составили люди моложе 40 лет.

Второе поколение микрокара Smart ForTwo (тип 451), в закрытом и открытом варианте, было представлено в 2006 году и пошло в серию с 2007-го. Модель прибавила в длину 19,5 см, что повысило комфорт, позволило добавить 70 л к паспортной вместимости багажника (под шторку) и улучшило защиту пассажиров при ударе сзади.

Машина получила литровый бензиновый мотор в атмосферном и турбированном вариантах. Мощность его колеблется от 61 л.с. до 102 л.с. (последний показатель — для версии от ателье Brabus после осени 2010 года). Остался в гамме и турбодизель объёмом 0,8 л (45 л.с. с начала запуска второй генерации модели и 54 л.с.

с 2009 года).

В 2009 году Смарт второго поколения обзавёлся серийной чисто электрической версией (electric drive, или ED, на фото).

Заметим, в первом поколении у Смарта, то есть в кузове «тип 450», такая модификация (с 30-киловаттным мотором и пробегом на одной зарядке в 110 км) тоже присутствовала, но в продажу не поступала, а была выпущена в 2007 году ограниченной партией в 100 штук и сдавалась в аренду.

Фактически это были масштабные тесты. Электромобиль Smart ED в кузове 451 поначалу обладал электромотором с отдачей всего 20 кВт, правда, пробег был повыше, чем у предшественника, — 135 км.

Продажи Смарта ED шли не особенно бурно, и в 2011 году компания очень серьёзно перекроила всю электрическую начинку модели, объявив результат третьим поколением электрокара ForTwo.

Мощность мотора выросла до 55 кВт (а в версии от Brabus — до 60 кВт), запас хода — до 145 км. С лета 2012 года эта машина поступила в продажу в Германии, а в 2013-м она попала в другие европейские страны и в США. Всего же Smart ED будет постепенно выведен на 30 рынков.

[attention type=green][attention type=green][attention type=green]
В Россию этот аппарат тоже наверняка придёт, но никаких конкретных сроков пока не названо.
[/attention][/attention][/attention]

В 2010 году модель Smart ForTwo второго поколения пережила лёгкий рестайлинг, а в 2012 году — более серьёзный (на фото), затронувший и внешность, и салон (некоторые элементы передней панели плюс материалы отделки). Вскоре после него знаменитый сити-кар официально пришёл в Россию.

Первое поколение хэтча Smart ForFour появилось 24 апреля 2004 года. Модель построили на платформе модели Mitsubishi Colt шестого поколения и унифицировали с «японцем» на 40%. Неожиданный для Смарта традиционный пятидверный и пятиместный хэтчбек оснащался бензиновыми моторами 1.1, 1.3, 1.

5 мощностью от 63 до 108 л.с., полуторалитровыми дизелями (67 и 94 л.с.), пятиступенчатой «механикой» или шестидиапазонным «автоматом».

Самой быстрой была модификация от ателье Brabus (на фото вверху слева) со 175-сильным двигателем: до 100 км/ч она разгонялась за 6,9 с и достигала максимальных 221 км/ч. Smart ForFour сняли с конвейера из-за низких продаж.

Производитель хотел реализовывать по 80 000 машин в год, а получалось сильно меньше: 59 100 экземпляров в 2004-м, 43 700 штук в 2005-м. В итоге 24 марта 2006 года концерн DaimlerChrysler объявил о прекращении производства.

Лучшие умные смарт-очки AR доп. реальности 2018: Snap, Vuzix, ODG, Sony

Смарт-стекло нового поколения от японских разработчиков
Смарт-стекло нового поколения от японских разработчиков

Умные очки Google Glass чувствует себя так давно на рынке в полном одиночестве, верно? Давайте объявим траурный период для того, что бы этот технический эксперимент закончился уже.

Множество технологических стартапов и компаний запускают либо совершенно новые смарт-очки, либо усовершенствованные версии старых своих устройств. Это не просто наличие камеры на вашем лице.

AR, слежение за фитнесом и смешанная реальность — все это включает в себя следующее поколение смарт-очков. От видеороликов от первого лица и фотографий до поворота к повороту, чувствительности к здоровью и распознавания лиц людей, с которыми вы встречаетесь.

Мы надеемся, что наш обзор позволит выявить лучшие смарт-очки виртуальной реальности на рынке, так и предстоящие новые устройства, которые, как мы полагаем, будут иметь потенциал в ближайшие пять лет …

Умные смарт-очки: Vuzix Blade AR

Мы были абсолютно поражены умными очками Vuzix Blade, когда мы опробовали их на выставке CES в этом году. Они делают AR-очки лучше, чем когда-либо. Во-первых, они действительно выглядят хорошо.

Не совсем идеально, но они не кричат ​​”Посмотри на меня, я робот!”Они не полностью ориентированы на потребителя, но Vuzix надеется, что это большой шаг в этом направлении.

Alexa находится на борту, что бы помочь вам со всеми вашими задачами и у вас так же есть такие вещи, как пошаговая навигация, оповещения о местоположении и сообщения.

Дисплей действительно хорош, даже четкие фотографии выглядят четкими и яркими. На борту также имеется 8-мегапиксельная камера с 4 ГБ памяти, чтобы заполнить то, что у вас есть. Что касается времени автономной работы, вы можете ожидать от 2 до 3 часов.

[attention type=yellow][attention type=yellow][attention type=yellow]
Смарт-очки Blade AR возможно, лучший шаг в сторону основных очков AR, которые мы видели и, хотя набор разработчика будет доступен за 1800 долларов США, компания думает, что в свое время он может упасть примерно до 1000 долларов.
[/attention][/attention][/attention]

Цена: от 122 400 рублей или 1 800$

Cмарт-очки: Solos

Умные очки “Солос” стремятся стать лучшим другом велосипедистов.

Эти смарт-очки имеют маленький дисплей с технологией «heads-up» без рук, позволяющий велосипедистам заглядывать в множество полезных данных в режиме реального времени, включая скорость, каденцию, частоту сердечных сокращений и зоны питания.

Предполагалось, что смарт-очки должны выйти в конце 2016 года, но до недавнего времени их поддерживали сертификаты FCC, и теперь они отправляются на помощь.

Они будут работать с существующими работающими приложениями, такими, как Strava и MapMyRide, будут предлагать навигацию, и они совместимы с устройствами Bluetooth и ANT +, если вы хотите связать их с другим набором для отслеживания езды на велосипеде.Солос уже носил и использовался командой США по велоспорту, поэтому эти очки поставляются с одобренной элитой атлетов.

Цена: от 34 000 рублей или 500$, solos-wearables.com

Cмарт-очки: Everysight Raptor

Everysight уже много лет специализируется на создании хедз-ап для военных и построила свои собственные умные умные очки для велосипедистов.

Благодаря встроенным смартфонам, Raptors используют систему проекторов на основе OLED, которая обеспечивает отображение, которое наряду с множеством встроенных датчиков может отображать данные о карте, информацию о частоте сердечных сокращений и другую информацию о поездке.

Также есть камера, предлагающая видеоролики и ые команды в стиле action-cam, что бы использовать hands-free. Everysight работает над открытием платформы, чтобы побудить разработчиков создавать приложения.

Цена: от 44 200 рублей или 649$, everysight.com

Cмарт-очки: ODG R7 AR и модель R8 и R9

Каждая сторона очков R7 AR от ODG имеет объектив 720p, который прозрачен на 80% и может показывать видео с частотой 80 кадров в секунду с 37-градусным FOV.Помимо 4-мегапиксельной камеры есть ое распознавание, Wi-Fi, Bluetooth и целая гироскопия, магнитометры и акселерометры внутри.

Существует так же более прочная версия смарт-очков, получившая название R-7HL, которая выйдет в конце этого года для тех, кто нуждается в умных очках в более опасных условиях. Позже в этом году появятся R8 и R9, оба варианта из которых дебютировали на выставке CES 2017. Эти умные очки предлагают большее поле зрения, чем раньше — 40 градусов для R8 и 50 градусов для R9.

Есть также позиционное отслеживание, что немаловажно. Благодаря процессору Snapdragon 835 внутри каждый из них также предлагает изображения с более высоким разрешением — два дисплея 1080p по каждой новой спецификации.Смарт-очки R8 являются более изящными и легкими из этих двух, и более нацелены на обычных людей, с парой 1080p-камер, которые, как говорят, способны захватывать 3D-видео.

ODG тоже сумела добиться такого же роста, хотя они все еще не дешевы. R8 будут поставляться разработчикам примерно зимой 2018 года.

Цена: от 187 000 рублей или 2 750$ (R7), 68 000 рублей или 1 000$ (R8), 122 400 рублей или 1 800$ за модель R9, osterhoutgroup.com

Cмарт-очки: Vuzix M300

Удовлетворение успеха умных очков V100 от Vuzix — это новая модель смарт-очков M300, которые сделаны для компаний и оснащены удобным, но прочным дизайном.

Благодаря производительности процессора Intel Atom, M300s работают на Android с 2 ГБ оперативной памяти, 16 ГБ встроенной памяти и Wi-Fi-связью.

Также есть 13-мегапиксельная камера, поддержка отслеживания головы и двойное отключение микрофонов.

Цена: от 114 000 рублей или £1,249, vuzix.com

Cмарт-очки: Epson Moverio BT-300

Ультралегкие умные очки BT-300 решают неуклюжие взгляды своего предшественника возвращаясь с более гладкой, более полированной парой AR-очков. BT-300 легче, чем предыдущая модель.

Смарт-очки используют значительно более резкий OLED-дисплей с разрешением 720p HD и теперь оснащен 5-мегапиксельной фронтальной камерой. Умные очки так же оснащены четырехъядерным процессором Intel Atom с Android Lollipop, охватывающим программные базы.

В то время как смарт-очки Epson всегда были достаточно ориентированы на бизнес, но тут появились перспективы использовать их в спортзале.

Цена: от 63 900 рублей или £719, epson.com

Cмарт-очки: Sony SmartEyeGlass

Компания Sony выпустила основные инструменты, позволяющие разработчикам запускать приложения и кодировать их от своих конкурентов Google Glass еще в 2014 году, но аппаратные средства SmartEyeGlass, похоже, застряли в фазе dev.

Умные очки SmartEyeGlass включает в себя множество функций, включая гироскоп, акселерометр, датчик освещенности и встроенную камеру.

Тем не менее, монохромный экран, скорее всего, избавит потребителей, если Sony решит выпустить эти смарт-очки в продажу за пределы делового мира.

Цена: от 54 500 рублей или £699, developer.sonymobile.com

Cмарт-очки: Sony SmartEyeGlass Attach

Но на самом деле вам не нужно вставлять полную гарнитуру Sony на свое лицо. Аксессуар Attach был представлен еще в 2015 году, и компания использовала смарт-аксессуар для своих переговоров по AR на SXSW 2016.

Sony SmartEyeGlass Attach имеет 0,33-дюймовый OLED-видеоизображение с одним объективом с разрешением 640×400 и панель управления, которая содержит ARM процессор, концентратор сенсора, Wi-Fi и Bluetooth 3.0. Модуль дисплея составляет всего 40 г, а для питания всего этого есть батарея 400 мАч.

К сожалению, это все еще — STILL — просто концепция на данный момент, и от Sony не видно, насколько она может стоить.
Цена: нет цены, developer.sonymobile.com

Cмарт-очки: Snap Spectacles

Выбор молодого человека смарт-очков, Snap’s Spectacles, делает вещи простыми и стильными. Smartglasses записывают 10 секунд кругового видео за раз, которое затем может быть передано Snapchat и другим социальным сетям, таким как . Вот и все. Они обвиняют в деле, все очень просто.

Эти умные очки дешевые, жизнерадостные, и они легко обошли проблемы конфиденциальности — если кто-то смотрит на вас с парой этих плохих мальчиков (и горит свет), они, вероятно, снимают вас. Если нет, то извините, что вы слишком скучны.

Хотя они могут быть бесполезными для повседневной деятельности, они действительно сияют, когда вы делаете что-то особенное, например, отдыхаете, и вы просто хотите, чтобы вы могли наслаждаться этим прекрасным девайсом свободно.

Цена: от 8 500 рублей или 130$, spectacles.com

Cмарт-очки: Lockdown Focus

Инновационная технологическая компания InterAxon в Торонто и итальянская Safilo Group в сотрудничестве с Smith Optics создали партнерство для создания недавно названного Lockdown Focus.Это уникальные умные часы как по функциям так и по дизайну, они чувствительны к мозгу, и направленны на улучшение вашей работы под давлением.

Эти стильные смарт-очки упакованы с датчиками, которые могут отслеживать мозговые волны, движение глаз, мимику и многое другое. Кроме того, есть 3-осевой акселерометр, гироскоп, магнитометр и датчики давления.

Он получает биологическую обратную связь в реальном времени, упражнения по тренировкам мозга и медитацию, которые помогают вам получить «в зоне», сосредоточиться и сохранять спокойствие.

Цена: от 23 700 рублей или 349$, smithoptics.com

Cмарт-очки: Vue

Очки для зрения и смарт-очки Vue являются продуктом кампании Kickstarter стоимостью 2 миллиона долларов, которая была нацелена на отправку смарт-очков к июлю 2017 года. Однако, благодаря некоторым техническим проблемам, они были отложены до октября 2017 года.

Опять же, здесь нет AR. Вместо этого, очки Vue используют технологию проводки, поэтому вы можете использовать их вместо наушников, а также сенсорный интерфейс для управления музыкой и вызовами. Они так же обрабатывают уведомления и отслеживание вашей активности.

Мы были впечатлены воспроизведением музыки, когда мы видели прототипы в прошлом году, и мы проверим их с ними, как только они появятся на рынке в этом году в октябре.
Цена: 13 550 рублей или 199$, enjoyvue.com

  • Лучшие умные часы для Android 2017Некоторые из основных брендов по-прежнему выпускают обновленные версии своих прошлых смарт-часов. В течение долгого времени, когда скептики требовали, чтобы носимые вещи быстро устаревали, но если есть модели  – умные часы для Android, которые нравятся. Конечно, почти все слышали о Apple Watch. Это отличный пример, хотя…
  • Обзор гибридных умных часов Nokia Steel HRГибридные умные часы Nokia Steel HR наконец завершает ребрендинг гибридных смарт-часов Withings, так как в начале этого года он был «разорван» финским техническим гигантом. После принятия решения о том, что бы отделить название Withings от гибрида Steel, Go фитнес-трекеры и смарт-часы, теперь это, пожалуй, самый захватывающий…
  • Бюджетные умные часы модели 2017 годаПосле появления Apple Watch рынок умных часов немного изменился. Теперь, вот уже несколько лет спустя, с новым Apple Watch (Series 2,3) и несколькими новыми другими брендами смарт-часов. Это не лучше — или хуже — просто подобрали бюджетные варианты. Это потому, что в Мире больше конкурентов даже среди…

Интеллектуальные материалы – умное смарт стекло | Портал о системах видеонаблюдения и безопасности

Смарт-стекло нового поколения от японских разработчиков

Интеллектуальные материалы отличается способностью реагировать на смену окружающей среды, вызванные специфическими импульсами, например, тепловыми, световыми, химическими, электрическими, химическими. Происходит немедленное и предсказуемое изменение внутренней структуры материала.

Благодаря развитию материальной инженерии, умные продукты все чаще применяются в разных отраслях промышленности, таких как электроника, спорт, медицина и автомобилестроение. Их использование в строительной отрасли все еще относительно невелико.

Наиболее часто они представлены в группе строительных стекол, которые благодаря современным технологиям материальной инженерии, имеют возможность контролировать доступ к солнечной радиации. Это ценное свойство позволяет более эффективно использовать тепловую и световую энергию солнца, чем раньше.

Импульс вызывает видимый эффект – изменение прозрачности или цвета стекла. Фактически, поглощающие, проводящие или отражающие свойства светового излучения изменяются.

Существует множество типов стекла с различными свойствами. Они содержат в себе информацию о импульсе и создаваемом им эффекте . Импульсом может быть, например, изменение температуры (термо-), света (фото-), электрического (электро-) или химического (химио-) свойства.

В результате – изменение цвета ( хроматическое ) или другие оптические свойства, чаще всего проявляющихся приглушением. Например, фотохромное стекло меняет цвет под воздействием света, а электротропное стекло становится тусклым под действием электрического импульса.

Основное разделение умного смарт стекла различает две группы:

  • К первой группе относятся продукты, работа которых обусловлена неконтролируемым импульсом окружающей среды, например, температурой воздуха или интенсивностью солнечного света. Стекло меняется автоматически, реагируя на воздействие окружающей среды.
  • Вторая группа – это изделия, работающие под действием управляемого импульса, например, электрического импульса. Лучше всего их описать термином “переключаемые”, так как изменение может быть вызвано по запросу, независимо от внешних условий.

Термотропное стекло

Термотропное стекло реагирует на температуру окружающей среды и в результате – темнеет.

Благодаря этому свойству, проникновение солнечного излучения внутрь стеклянной поверхности автоматически прекращается, когда температура окружающего воздуха достигает определенного значения (оно определяется в процессе производства и его невозможно изменить в готовом изделии). Поэтому проблему перегрева и экранирования внутри помещений в периоды интенсивной инсоляции, можно избежать без использования дополнительных солнцезащитных систем.

Для достижения этого эффекта используются термотропные полимеры, которые реагируют на изменения температуры, трансформируя конфигурацию частиц во внутренней структуре. Колебания в диапазоне пропускания света составляют от 80 до 90% в прозрачном состоянии, от 10 до 50% в матовом состоянии, и в области пропускания солнечной энергии они колеблются между 80-90% и 5-40%.

На фотографии видно, как в жару происходит затемнение термотропного стекла.

Фотохромное стекло

Фотохромное стекло меняет цвет под воздействием света. Это относится к диапазону ультрафиолетового излучения и коротковолновой полосе пропускания видимого света.

Наиболее известным продуктом этого типа является стекло, используемое в очках, которое автоматически темнеет до коричневого или серого цвета при воздействии солнца. С другой стороны, когда световой импульс перестает работать, он возвращается в прежнее состояние.

Этот процесс происходит за счет введения кристаллов галогенида серебра в структуру стекла.

Электрохромное стекло

Смарт-очки, реагирующие на электрический импульс, изменяют свои свойства независимо от условий окружающей среды. Электрохромные стекла меняют цвет и затемняются.

Чаще всего они окрашены в синий цвет, но в последние годы цветовая палитра стала намного богаче (например, зеленый, серый, коричневый).

Стекло этого типа состоит из двух слоев прозрачных проводников – электролита, электрохромового слоя (активный электрод) и ионного накопителя (пассивный электрод).

Изменение цвета происходит за счет перемещения ионов между электродами под действием приложенного электрического напряжения. Их отток из электрохромового слоя вызывает его затемнение. Изменение направления электрического поля заставляет ионы возвращаться в электрохроматический слой, благодаря чему он снова становится прозрачным.

В связи с тем, что электроды остаются заряженными в течение некоторого времени, подача напряжения требуется только во время процесса ионного потока. Эта технология используется, в частности, при производстве автомобильных зеркал нового поколения.

В течение 7-12 минут позволяет постепенно снизить светопропускание с 60 (прозрачное стекло) до 1% (полный цвет). Скорость изменения цвета зависит от температуры воздуха и размера стекла. Доступные максимальные размеры первоначально были ограничены (55/75 см), но постепенно увеличивались.

В настоящее время возможно изготовление стекол размером 150/300 см. Широкая гамма цветов и оттенков гарантирует, что изделие будет соответствовать цветовому видению здания и его интерьера.

Стекло поставляется в виде изолирующих двойных и тройных стеклопакетов, характеризующихся очень низким коэффициентом теплопроводности U = 0,28 Вт/(мK).

Электротропное стекло

Изменение свойств термотропного стекла также вызвано электрическим импульсом. Однако он не меняет цвет, а становится молочно-белым, редко слегка окрашенным.

Двумя наиболее распространенными являются: жидкокристаллические устройства (LCD) и устройства со взвешенными частицами (SPD), которые используются в новейших продуктах электронной промышленности, например, в электронной бумаге и различных дисплеях.

Наиболее известным из всех видов смарт-стекла является ЖК-дисплей. Это связано с тем, что жидкокристаллическую технологию легче всего внедрить в массовое производство.

В электротропном стекле подача напряжения вызывает поляризацию частиц в слое ЖК, что делает его прозрачным. Когда напряжение прерывается, частицы возвращаются в свободную систему, и световые лучи коллапсируют, в результате чего стекло становится тусклым.

Таким образом, в отличие от электрохромного стекла, поддержание прозрачного состояния стекла требует постоянного электрического импульса. Переход от одного состояния к другому занимает гораздо меньше времени, максимум несколько секунд, и проходит гладко. Стекло становится полностью матовым и белым.

[attention type=red][attention type=red][attention type=red]
Оно может использоваться в качестве экрана для проецирования изображений. Эта система лучше всего подходит для создания так называемых медиафасадов из всех видов “умного” стекла, которые прозрачны в дневное время и могут превращаться в большие экраны вечером.
[/attention][/attention][/attention]

Также можно достичь промежуточных состояний между полной прозрачностью и матовостью, регулируя приложенное.

Рыночное предложение остекления ЖК-дисплеев, по сравнению с другими описанными видами стекла, относительно богато. Однако, что важно, оно постоянно растет и совершенствуется с точки зрения качества. Этот тип остекления чаще всего используется в элементах перегородок в интерьерах.

Производители подчеркивают удобство его использования в конференц-залах, которые очень часто расположены в центральной части офисных этажей и не имеют прямого доступа к окнам.

Стеклянные стены таких комнат делают их частью открытого пространства и проникают в них естественным светом.

Возможность регулировки степени прозрачности стен “по требованию” облегчает использование таких помещений, гарантируя затемнение и ощущение уединения их пользователей в соответствующие моменты времени.

Кроме того, поверхности этого типа могут использоваться в качестве проекционных экранов. Полученное изображение будет иметь высокое разрешение и контрастность. Поместив проектор на заднюю часть созданного экрана, стекло эффективно подавит шум устройства и полностью скроет его. Управление изображением также возможно с помощью сенсорного экрана.

ЖК-стекло также подходит для наружного применения в составе комплекта теплоизоляции с двойным или тройным остеклением. Только тонкий слой ответственен за изменчивость полупрозрачности, поэтому он может встречаться в любой комбинации с другими функциональными покрытиями,например, low-e, избирательно регулирующими доступ солнечной радиации (защита от солнца) или акустической.

[attention type=green][attention type=green][attention type=green]
Важным преимуществом данной технологии является возможность изготовления ЖК-пленки в виде отдельного слоя, который не нужно комбинировать со стеклом в процессе производства. Это позволяет применять его к существующим системам остекления. Его также можно использовать в сочетании с цветной пленкой или декоративными красками для достижения разнообразных пластических эффектов.
[/attention][/attention][/attention]

Конкурентным продуктом для ЖК-панелей являются системы, использующие технологию SPD (устройства взвешенных частиц). Суть их работы схожа с ЖК-дисплеем. Стекло комбинируется со специальным слоем, содержащим свободно расположенные частицы. Такая система поглощает свет и делает стекло непрозрачным.

Под действием приложенного напряжения, система частиц организуется сама по себе и перестает быть барьером для световых лучей, а стекло становится прозрачным. В технологии SPD матовый эффект сочетается с окраской. Обычно стекло приобретает синий цвет, но можно получить и другие цвета (зеленый, коричневый, серый).

Как и в случае ЖК-дисплея, можно модернизировать остекление, добавив покрытие SPD, а также комбинировать с другими функциональными покрытиями (включая ЖК-дисплей).

Описанные выше типы “умного” стекла являются наиболее известными и передовыми в процессе внедрения и распространения. На самом деле, их намного больше. Немного менее известным, но интересным решением являются, например, газохроматографическое стекло.

Пусковым фактором является активный газ – разбавленный водород, который течет через пустоту между слоями остекления. Он реагирует с газовым хроматическим покрытием, окрашивая его в темно-синий цвет.
Возврат в прозрачное состояние вызван подачей кислорода.

Подача газа регулируется электроникой.

Также стоит отметить систему micro-blind, в которой прозрачное стекло постепенно становится непрозрачным. Однако в структуре материала стекла это изменение не происходит (поэтому они не относятся к группе “умных” материалов). Поверхность стекол покрыта слоем микропленок в виде металлической фольги, которые невидимы для глаз. При напряжении стекло становится непроницаемым.

Материальная инженерия нового поколения

Стекло с меняющимися оптическими свойствами – это решение нового поколения, которое создает новое качество использования. Важно, прежде всего, иметь возможность использовать солнечную энергию в зданиях более эффективно, чем раньше, и решать, при каких обстоятельствах интерьеры должны быть открыты для окружающей среды, а при каких – нет.

Все это делается с помощью одного индивидуально подобранного продукта, который не нуждается в дополнении другими элементами. В случае традиционных стен соответствующая защита от солнца может быть обеспечена с помощью наружных систем затенения.

Однако они требуют тщательного проектирования, увеличивают стоимость фасада и нарушают его визуальную целостность.

[attention type=yellow][attention type=yellow][attention type=yellow]
Электротропное стекло в ЖК- и SPD -технологиях кажется наиболее универсальным. Их работа обусловлена электрическим импульсом и не зависит от внешних факторов.
[/attention][/attention][/attention]

Таким образом, ими можно управлять индивидуально в соответствии с предпочтениями пользователей или автоматически, в соответствии с предполагаемой стратегией, например, в отношении оптимального использования солнечной энергии.

Такой вид остекления имеет относительно мало технологических ограничений (например, изменение происходит быстрее других систем) и что особенно важно, возможно модернизировать существующие фасады путем нанесения на них ЖК- или SPD-пленки.

Недостатком электростатического стекла можно считать необходимость постоянного электроснабжения для поддержания стекла в прозрачном состоянии. Среди систем, реагирующих на изменения окружающей среды, наиболее интересным является термотропное стекло (импульс – изменение температуры).

Он более продвинут в процессе распространения, чем фотохромное стекло, имеет меньше технологических ограничений и дешевле в производстве. Одним из неудобств стекла, которое автоматически изменяет свои свойства, является невозможность контролировать поток солнечного излучения.

Окно меняет цвет или темнеет под влиянием окружающей среды, даже если это нежелательно.

По этой причине эти системы используются в элементах, которые не играют важной роли в поддержании визуального контакта между интерьером и окружающей средой, например, мансардные окна, окна, освещающие интерьер потолочным светом или навесные стеновые модули, расположенные выше линии видимости.

Предложение “умного” стекла становится богаче, а предлагаемые на рынке продукты постепенно улучшаются, например, с точки зрения времени реакции, цвета или непрозрачности, максимальных размеров и доступных форм панелей, устойчивости к внешним факторам или долговечности.

[attention type=red][attention type=red][attention type=red]
Удобство использования этого типа стекла кажется очень привлекательным, так же как и визуальный эффект, который может способствовать видению динамически меняющейся архитектуры. Тем не менее, это все еще нишевые продукты. Количество проектов, хотя и продолжает расти, все еще невелико.
[/attention][/attention][/attention]

Основным барьером является стоимость во много раз выше, чем стоимость традиционных стеклянных стен. Поэтому большинство проектов являются показательными, престижными или относятся к относительно мелкомасштабным элементам, уникальные свойства которых имеют большое значение, например, в медицинских, дидактических или выставочных учреждениях.

Однако можно надеяться на постепенное снижение стоимости указанных выше технологий, повышение их значимости и доли во вновь проектируемых зданиях.

Хэтчбеки Smart ForTwo и Smart ForFour стали почти одинаковыми — ДРАЙВ

Смарт-стекло нового поколения от японских разработчиков

Новенькие Smart ForTwo и Smart ForFour, по замыслу создателей, должны с первого взгляда определяться как члены одной семьи. Поэтому многие компоненты, например фары и решётка, у них идентичны. У обоих автомобильчиков общая архитектура и единая линейка трёхцилиндровых моторов, смонтированных над задней ведущей осью, — мощностью 60 л.с.

, 71 л.с. (91 Н•м) и 90 л.с. (135 Н•м). Наимощнейший движок — наддувный. По сути ForTwo — это укороченный на 62 см ForFour. А ведь раньше это были абсолютно разные автомобили. Зато у них была общая проблема — безальтернативный тупой «робот». Теперь выбор прекрасен — пятиступенчатая «механика» или шестидиапазонный Twinamic с двумя сцеплениями.

Для двухместного микрокара это уже третье поколение. Разработчики говорят, что самым важным было сохранить в новой генерации длину машинки 2,69 м и задний привод. Удалось! Причём не только это, но и уменьшение радиуса разворота с 8,65 до 6,95 м (от бордюра до бордюра) и с 8,95 до 7,3 м (от стены до стены). Это рекорд.

Вкратце описав новые автомобили, смартовцы переходят к подробному разговору о безопасности: им до сих пор приходится убеждать людей, что в такой малюсенькой коробушке можно не убиться.

Нынче компания сообщает, что доля ультравысокопрочных сталей в силовом каркасе Tridion заметно выросла, но на сколько, не говорит. Добавляет лишь, что на заводских краш-тестах новые Смарты показали хорошие результаты при лобовом столкновении с Мерседесами S- и C-класса.

Чем хороши эти результаты? После удара на скорости 50 км/ч с 50-процентным перекрытием в Смарте все живы.

Smart информирует, что в новой конструкции передней подвески McPherson использованы элементы от Мерседеса C-класса предыдущего поколения, в оптимизированной задней De Dion стоят новые амортизаторы и пружины. Как опцию можно заказать спортивную подвеску, с которой ход Смарта становится жёстче, а сам он ниже на 10 мм. Шины отныне с более высоким профилем и, по мнению производителя, беспрецедентно маленькие.

В нужный момент готовы вмешаться АБС, ESP и ASR.

Что касается других систем безопасности, то «в базе» идёт мерседесовский помощник Crosswind Assist, который распознаёт внезапные и сильные порывы бокового ветра и не даёт сдуть автомобиль с дороги, подтормаживая колёса с нужной стороны, выравнивая траекторию движения. Системы предупреждения об опасности столкновения и слежения за полосностью — опции.

В центре решётки — обновлённый логотип, занявший на мордочке куда больше места, чем предшественник. U-образный ближний свет — новая характерная особенность дизайна Смартов. Ромбовидные фары и задние фонари — тоже. Немцы говорят, что концепция бренда Smart определяется двумя полюсами — это сердце и ум. Дизайн Смарта описывается словом FUN.ctional (радость и функциональность, два в одном).

Создатели экстерьера сохранили типичные пропорции Смартов с чрезвычайно короткими свесами спереди и сзади. Никуда не делся и цветовой контраст между капсулой Tridion и кузовными панелями — тоже неизбывная черта бренда: 40 вариантов комбинаций колеров.

[attention type=green][attention type=green][attention type=green]
Основные изменения передка — это приподнятый капот, который-де придаёт сити-карам более взрослый и спортивный вид, да новое дружелюбное лицо с увеличенной решёткой.
[/attention][/attention][/attention]

Она теперь не сотовая, а перфорированная и доступна в различных цветах, чтобы соответствовать окрасу кузова или контрастировать с ним.

«Интерьер отражает ценности молодого, активного, подключённого к Сети поколения», — считает компания Smart.

Контраста хватает и в салоне. Переднюю панель дизайнеры поделили на две части: «смелую и чувственную внешнюю», которая опционально может быть декорирована приятной на ощупь тканью разных цветов, и «внутреннюю с функциональными элементами». Информационно-развлекательный центр, по идее, как бы парит над панелью.

Приборы должны напоминать таковые у предыдущего поколения, но представлены в новом облике.

О сферических дефлекторах обдува компания сообщает, что их «интересно использовать». Блок управления кондиционером тоже имеет необычный вид: желаемая температура устанавливается на шкале с помощью скользящего увеличительного стекла.

С трёхспицевого руля кнопками управляются бортовой компьютер, радио, навигация.

И было бы странно, если б Smart не дружил со смартфонами — новички делают это с помощью бесплатного для клиентов приложения Smart Cross Connect, среди функций которого есть «умная парковка».

Понятно, что наибольшая разница между Смартами Fortwo и ForFour видна в профиль: у четырёхместной машины удлинённая клетка Tridion, дополнительная дверь с выштамповкой и бескаркасными окнами.

Есть у ForTwo и ForFour ещё одно различие.

Модель для двоих выпускается на заводе во французском Амбахе, а производство большего хэтчбека налажено в городе Ново-Место (Словения), на мощностях компании Renault, где собирается ещё один соплатформенный автомобильчик — Twingo третьего поколения. В Амбахе дают гарантию, что все Смарты отвечают высоким стандартам качества в полном объёме, независимо от того, где они производятся.

В мультимедийный комплекс впервые вошла аудиосистема JBL с шестью динамиками для ForTwo и двенадцатью для хэтча ForFour. Сабвуфер сделан съёмным, чтобы можно было освободить место в багажнике.

У новых Смартов предусмотрено три комплектации.

В базовую Passion входят светодиодный ближний свет, центральный замок с дистанционным управлением, иммобилайзер, круиз-контроль с ограничителем скорости (отметку устанавливает владелец), внешний термометр с предупреждением об опасности перемерзания, монохромный ЖК-дисплей, борткомпьютер, электрические стеклоподъёмники спереди. В более богатых комплектациях Prime и Proxy предлагаются обшитый кожей мультируль, цветной дисплей с диагональю 3,5 дюйма и подогрев сидений.

Daimler называет цену только средней комплектации с движком мощностью 71 л.с. — меньше 11 тысяч евро (513 700 рублей) за ForTwo и 11 600 евро (541 720 руб.) за ForFour.

[attention type=yellow][attention type=yellow][attention type=yellow]
Продажи в Европе начнутся в ноябре. В российском представительстве концерна Daimler Драйву рассказали, что к нам новые Смарты прибудут в конце 2015 года. Не раньше.
[/attention][/attention][/attention]

Примерно в это время в Европе дебютируют «заряженные» Брабусом машинки.

Паспортные данные

Габариты Smart ForTwo/Smart ForFour
Длина, м 2,69/3,49
Ширина, м 1,66/1,66
Высота, м 1,55/1,55
Колёсная база, мм 1873/2494
Объём багажника, л 260/730

История (Леонид Попов, Константин Болотов)

Отцом Смарта можно по праву назвать Николаса Джорджа Хайека, основателя часовой компании Swatch. Именно он выдвинул идею сверхкомпактного городского автомобильчика, юркого, экономичного и стильного, как часы.

И именно он обратился за содействием к автопромышленникам, желая довести Swatchmobile (так неофициально поначалу назывался проект) до конвейера. Поиски Хайека после ряда неудач привели его в компанию Daimler-Benz, где он нашёл полное понимание.

Здесь уже несколько лет работали над замыслом компактного сити-кара с прочной яйцеобразной пассажирской капсулой.

Прообразы такого автомобиля — шоу-кары Eco Sprinter (слева) и Eco Speedster были созданы специалистами Мерседеса в 1993 году, а в 1994-м родилось совместное предприятие фирмы Swatch и Даймлера — Micro Compact Car (MCC), которое занялось подготовкой выпуска машин под брендом Smart (Swatch Mercedes Art). Через четыре года, вскоре после постановки первого Смарта на конвейер, компания Swatch вышла из проекта, а MCC стала стопроцентным дочерним предприятием Даймлера. Ещё чуть позже она была переименована в Smart GmbH.

Первый Смарт (модель с внутренним индексом 450) пошёл в серию в 1998 году. Двухместный автомобиль назывался Smart City Coupe. Он оснащался трёхцилиндровым бензиновым турбомотором объёмом 599 «кубиков» и мощностью 45, 55 и 61 л.с., а также турбодизелем объёмом 799 кубических сантиметров и отдачей в 41 «лошадку». Коробка передач была роботизированная шестиступенчатая.

Характерной визуальной особенностью модели, унаследованной всеми последующими версиями, стала контрастная двухцветная окраска кузова — металлической защитной капсулы и внешних пластиковых панелей. Они, кстати, сменные, так что при желании владелец такого авто может купить новые и поменять цвет машины.

Длина всего в 2,5 м позволяла парковать Смарт поперёк тротуара, там, где другие машины вставали вдоль него, а также втискивать до трёх, а то и четырёх микрокаров на месте, предназначенном для одной крупной машины вроде полноразмерного пикапа. Такая парковка стала одной из визитных карточек модели. Низкий вес («пустые» 730 кг в базовой версии) обуславливал низкий средний расход топлива — 4,7 л/100 км у бензиновой модификации и 3,3–3,4 л/100 км у дизеля.

[attention type=red][attention type=red][attention type=red]
В 2000 году Смарт обзавёлся модификацией со съёмными панелями крыши (City Cabrio), а в 2002-м пережил фейслифтинг (на снимках). Одновременно с коррекцией внешности (в частности, иными стали фары) автомобиль получил бензиновый ДВС большего объёма (698 «кубиков»), с мощностью 50 и 61 л.с.
[/attention][/attention][/attention]

В 2003 году ателье Brabus выпустило тюнинговую версию Смарта, отличавшуюся элементами декора снаружи и в салоне, выхлопом по центру заднего бампера, более широкими низкопрофильными колёсами и жёсткой подвеской, а также увеличенной до 75 л.с. мощностью турбированного бензинового мотора.

В 2004 году модель Smart City Coupe переименовали в Smart ForTwo, а вариант City Cabrio, соответственно, стал ForTwo Cabrio. С момента своего старта в 1998 году и по начало 2007 года включительно Смарт первого поколения разошёлся тиражом более 770 тысяч штук.

85% покупателей составили люди моложе 40 лет.

Второе поколение микрокара Smart ForTwo (тип 451), в закрытом и открытом варианте, было представлено в 2006 году и пошло в серию с 2007-го. Модель прибавила в длину 19,5 см, что повысило комфорт, позволило добавить 70 л к паспортной вместимости багажника (под шторку) и улучшило защиту пассажиров при ударе сзади.

Машина получила литровый бензиновый мотор в атмосферном и турбированном вариантах. Мощность его колеблется от 61 л.с. до 102 л.с. (последний показатель — для версии от ателье Brabus после осени 2010 года). Остался в гамме и турбодизель объёмом 0,8 л (45 л.с. с начала запуска второй генерации модели и 54 л.с.

с 2009 года).

В 2009 году Смарт второго поколения обзавёлся серийной чисто электрической версией (electric drive, или ED, на фото).

Заметим, в первом поколении у Смарта, то есть в кузове «тип 450», такая модификация (с 30-киловаттным мотором и пробегом на одной зарядке в 110 км) тоже присутствовала, но в продажу не поступала, а была выпущена в 2007 году ограниченной партией в 100 штук и сдавалась в аренду.

Фактически это были масштабные тесты. Электромобиль Smart ED в кузове 451 поначалу обладал электромотором с отдачей всего 20 кВт, правда, пробег был повыше, чем у предшественника, — 135 км.

Продажи Смарта ED шли не особенно бурно, и в 2011 году компания очень серьёзно перекроила всю электрическую начинку модели, объявив результат третьим поколением электрокара ForTwo.

Мощность мотора выросла до 55 кВт (а в версии от Brabus — до 60 кВт), запас хода — до 145 км. С лета 2012 года эта машина поступила в продажу в Германии, а в 2013-м она попала в другие европейские страны и в США. Всего же Smart ED будет постепенно выведен на 30 рынков.

[attention type=green][attention type=green][attention type=green]
В Россию этот аппарат тоже наверняка придёт, но никаких конкретных сроков пока не названо.
[/attention][/attention][/attention]

В 2010 году модель Smart ForTwo второго поколения пережила лёгкий рестайлинг, а в 2012 году — более серьёзный (на фото), затронувший и внешность, и салон (некоторые элементы передней панели плюс материалы отделки). Вскоре после него знаменитый сити-кар официально пришёл в Россию.

Первое поколение хэтча Smart ForFour появилось 24 апреля 2004 года. Модель построили на платформе модели Mitsubishi Colt шестого поколения и унифицировали с «японцем» на 40%. Неожиданный для Смарта традиционный пятидверный и пятиместный хэтчбек оснащался бензиновыми моторами 1.1, 1.3, 1.

5 мощностью от 63 до 108 л.с., полуторалитровыми дизелями (67 и 94 л.с.), пятиступенчатой «механикой» или шестидиапазонным «автоматом».

Самой быстрой была модификация от ателье Brabus (на фото вверху слева) со 175-сильным двигателем: до 100 км/ч она разгонялась за 6,9 с и достигала максимальных 221 км/ч. Smart ForFour сняли с конвейера из-за низких продаж.

Производитель хотел реализовывать по 80 000 машин в год, а получалось сильно меньше: 59 100 экземпляров в 2004-м, 43 700 штук в 2005-м. В итоге 24 марта 2006 года концерн DaimlerChrysler объявил о прекращении производства.

Лучшие умные смарт-очки AR доп. реальности 2018: Snap, Vuzix, ODG, Sony

Смарт-стекло нового поколения от японских разработчиков
Смарт-стекло нового поколения от японских разработчиков

Умные очки Google Glass чувствует себя так давно на рынке в полном одиночестве, верно? Давайте объявим траурный период для того, что бы этот технический эксперимент закончился уже.

Множество технологических стартапов и компаний запускают либо совершенно новые смарт-очки, либо усовершенствованные версии старых своих устройств. Это не просто наличие камеры на вашем лице.

AR, слежение за фитнесом и смешанная реальность — все это включает в себя следующее поколение смарт-очков. От видеороликов от первого лица и фотографий до поворота к повороту, чувствительности к здоровью и распознавания лиц людей, с которыми вы встречаетесь.

Мы надеемся, что наш обзор позволит выявить лучшие смарт-очки виртуальной реальности на рынке, так и предстоящие новые устройства, которые, как мы полагаем, будут иметь потенциал в ближайшие пять лет …

Лучшие AR смарт-очки

Умные смарт-очки: Vuzix Blade AR

Мы были абсолютно поражены умными очками Vuzix Blade, когда мы опробовали их на выставке CES в этом году. Они делают AR-очки лучше, чем когда-либо. Во-первых, они действительно выглядят хорошо.

Не совсем идеально, но они не кричат ​​”Посмотри на меня, я робот!”Они не полностью ориентированы на потребителя, но Vuzix надеется, что это большой шаг в этом направлении.

Alexa находится на борту, что бы помочь вам со всеми вашими задачами и у вас так же есть такие вещи, как пошаговая навигация, оповещения о местоположении и сообщения.

Дисплей действительно хорош, даже четкие фотографии выглядят четкими и яркими. На борту также имеется 8-мегапиксельная камера с 4 ГБ памяти, чтобы заполнить то, что у вас есть. Что касается времени автономной работы, вы можете ожидать от 2 до 3 часов.

[attention type=yellow][attention type=yellow][attention type=yellow]
Смарт-очки Blade AR возможно, лучший шаг в сторону основных очков AR, которые мы видели и, хотя набор разработчика будет доступен за 1800 долларов США, компания думает, что в свое время он может упасть примерно до 1000 долларов.
[/attention][/attention][/attention]

Цена: от 122 400 рублей или 1 800$

Cмарт-очки: Solos

Умные очки “Солос” стремятся стать лучшим другом велосипедистов.

Эти смарт-очки имеют маленький дисплей с технологией «heads-up» без рук, позволяющий велосипедистам заглядывать в множество полезных данных в режиме реального времени, включая скорость, каденцию, частоту сердечных сокращений и зоны питания.

Предполагалось, что смарт-очки должны выйти в конце 2016 года, но до недавнего времени их поддерживали сертификаты FCC, и теперь они отправляются на помощь.

Они будут работать с существующими работающими приложениями, такими, как Strava и MapMyRide, будут предлагать навигацию, и они совместимы с устройствами Bluetooth и ANT +, если вы хотите связать их с другим набором для отслеживания езды на велосипеде.Солос уже носил и использовался командой США по велоспорту, поэтому эти очки поставляются с одобренной элитой атлетов.

Цена: от 34 000 рублей или 500$, solos-wearables.com

Cмарт-очки: Everysight Raptor

Everysight уже много лет специализируется на создании хедз-ап для военных и построила свои собственные умные умные очки для велосипедистов.

Благодаря встроенным смартфонам, Raptors используют систему проекторов на основе OLED, которая обеспечивает отображение, которое наряду с множеством встроенных датчиков может отображать данные о карте, информацию о частоте сердечных сокращений и другую информацию о поездке.

Также есть камера, предлагающая видеоролики и ые команды в стиле action-cam, что бы использовать hands-free. Everysight работает над открытием платформы, чтобы побудить разработчиков создавать приложения.

Цена: от 44 200 рублей или 649$, everysight.com

Cмарт-очки: ODG R7 AR и модель R8 и R9

Каждая сторона очков R7 AR от ODG имеет объектив 720p, который прозрачен на 80% и может показывать видео с частотой 80 кадров в секунду с 37-градусным FOV.Помимо 4-мегапиксельной камеры есть ое распознавание, Wi-Fi, Bluetooth и целая гироскопия, магнитометры и акселерометры внутри.

Существует так же более прочная версия смарт-очков, получившая название R-7HL, которая выйдет в конце этого года для тех, кто нуждается в умных очках в более опасных условиях. Позже в этом году появятся R8 и R9, оба варианта из которых дебютировали на выставке CES 2017. Эти умные очки предлагают большее поле зрения, чем раньше — 40 градусов для R8 и 50 градусов для R9.

Есть также позиционное отслеживание, что немаловажно. Благодаря процессору Snapdragon 835 внутри каждый из них также предлагает изображения с более высоким разрешением — два дисплея 1080p по каждой новой спецификации.Смарт-очки R8 являются более изящными и легкими из этих двух, и более нацелены на обычных людей, с парой 1080p-камер, которые, как говорят, способны захватывать 3D-видео.

ODG тоже сумела добиться такого же роста, хотя они все еще не дешевы. R8 будут поставляться разработчикам примерно зимой 2018 года.

Цена: от 187 000 рублей или 2 750$ (R7), 68 000 рублей или 1 000$ (R8), 122 400 рублей или 1 800$ за модель R9, osterhoutgroup.com

Cмарт-очки: Vuzix M300

Удовлетворение успеха умных очков V100 от Vuzix — это новая модель смарт-очков M300, которые сделаны для компаний и оснащены удобным, но прочным дизайном.

Благодаря производительности процессора Intel Atom, M300s работают на Android с 2 ГБ оперативной памяти, 16 ГБ встроенной памяти и Wi-Fi-связью.

Также есть 13-мегапиксельная камера, поддержка отслеживания головы и двойное отключение микрофонов.

Цена: от 114 000 рублей или £1,249, vuzix.com

Cмарт-очки: Epson Moverio BT-300

Ультралегкие умные очки BT-300 решают неуклюжие взгляды своего предшественника возвращаясь с более гладкой, более полированной парой AR-очков. BT-300 легче, чем предыдущая модель.

Смарт-очки используют значительно более резкий OLED-дисплей с разрешением 720p HD и теперь оснащен 5-мегапиксельной фронтальной камерой. Умные очки так же оснащены четырехъядерным процессором Intel Atom с Android Lollipop, охватывающим программные базы.

В то время как смарт-очки Epson всегда были достаточно ориентированы на бизнес, но тут появились перспективы использовать их в спортзале.

Цена: от 63 900 рублей или £719, epson.com

Cмарт-очки: Sony SmartEyeGlass

Компания Sony выпустила основные инструменты, позволяющие разработчикам запускать приложения и кодировать их от своих конкурентов Google Glass еще в 2014 году, но аппаратные средства SmartEyeGlass, похоже, застряли в фазе dev.

Умные очки SmartEyeGlass включает в себя множество функций, включая гироскоп, акселерометр, датчик освещенности и встроенную камеру.

Тем не менее, монохромный экран, скорее всего, избавит потребителей, если Sony решит выпустить эти смарт-очки в продажу за пределы делового мира.

Цена: от 54 500 рублей или £699, developer.sonymobile.com

Cмарт-очки: Sony SmartEyeGlass Attach

Но на самом деле вам не нужно вставлять полную гарнитуру Sony на свое лицо. Аксессуар Attach был представлен еще в 2015 году, и компания использовала смарт-аксессуар для своих переговоров по AR на SXSW 2016.

Sony SmartEyeGlass Attach имеет 0,33-дюймовый OLED-видеоизображение с одним объективом с разрешением 640×400 и панель управления, которая содержит ARM процессор, концентратор сенсора, Wi-Fi и Bluetooth 3.0. Модуль дисплея составляет всего 40 г, а для питания всего этого есть батарея 400 мАч.

К сожалению, это все еще — STILL — просто концепция на данный момент, и от Sony не видно, насколько она может стоить.
Цена: нет цены, developer.sonymobile.com

Лучшие умные очки для отдыха

Cмарт-очки: Snap Spectacles

Выбор молодого человека смарт-очков, Snap’s Spectacles, делает вещи простыми и стильными. Smartglasses записывают 10 секунд кругового видео за раз, которое затем может быть передано Snapchat и другим социальным сетям, таким как . Вот и все. Они обвиняют в деле, все очень просто.

Эти умные очки дешевые, жизнерадостные, и они легко обошли проблемы конфиденциальности — если кто-то смотрит на вас с парой этих плохих мальчиков (и горит свет), они, вероятно, снимают вас. Если нет, то извините, что вы слишком скучны.

Хотя они могут быть бесполезными для повседневной деятельности, они действительно сияют, когда вы делаете что-то особенное, например, отдыхаете, и вы просто хотите, чтобы вы могли наслаждаться этим прекрасным девайсом свободно.

Цена: от 8 500 рублей или 130$, spectacles.com

Cмарт-очки: Lockdown Focus

Инновационная технологическая компания InterAxon в Торонто и итальянская Safilo Group в сотрудничестве с Smith Optics создали партнерство для создания недавно названного Lockdown Focus.Это уникальные умные часы как по функциям так и по дизайну, они чувствительны к мозгу, и направленны на улучшение вашей работы под давлением.

Эти стильные смарт-очки упакованы с датчиками, которые могут отслеживать мозговые волны, движение глаз, мимику и многое другое. Кроме того, есть 3-осевой акселерометр, гироскоп, магнитометр и датчики давления.

Он получает биологическую обратную связь в реальном времени, упражнения по тренировкам мозга и медитацию, которые помогают вам получить «в зоне», сосредоточиться и сохранять спокойствие.

Цена: от 23 700 рублей или 349$, smithoptics.com

Cмарт-очки: Vue

Очки для зрения и смарт-очки Vue являются продуктом кампании Kickstarter стоимостью 2 миллиона долларов, которая была нацелена на отправку смарт-очков к июлю 2017 года. Однако, благодаря некоторым техническим проблемам, они были отложены до октября 2017 года.

Опять же, здесь нет AR. Вместо этого, очки Vue используют технологию проводки, поэтому вы можете использовать их вместо наушников, а также сенсорный интерфейс для управления музыкой и вызовами. Они так же обрабатывают уведомления и отслеживание вашей активности.

Мы были впечатлены воспроизведением музыки, когда мы видели прототипы в прошлом году, и мы проверим их с ними, как только они появятся на рынке в этом году в октябре.
Цена: 13 550 рублей или 199$, enjoyvue.com

  • Лучшие умные часы для Android 2017Некоторые из основных брендов по-прежнему выпускают обновленные версии своих прошлых смарт-часов. В течение долгого времени, когда скептики требовали, чтобы носимые вещи быстро устаревали, но если есть модели  – умные часы для Android, которые нравятся. Конечно, почти все слышали о Apple Watch. Это отличный пример, хотя…
  • Обзор гибридных умных часов Nokia Steel HRГибридные умные часы Nokia Steel HR наконец завершает ребрендинг гибридных смарт-часов Withings, так как в начале этого года он был «разорван» финским техническим гигантом. После принятия решения о том, что бы отделить название Withings от гибрида Steel, Go фитнес-трекеры и смарт-часы, теперь это, пожалуй, самый захватывающий…
  • Бюджетные умные часы модели 2017 годаПосле появления Apple Watch рынок умных часов немного изменился. Теперь, вот уже несколько лет спустя, с новым Apple Watch (Series 2,3) и несколькими новыми другими брендами смарт-часов. Это не лучше — или хуже — просто подобрали бюджетные варианты. Это потому, что в Мире больше конкурентов даже среди…

Интеллектуальные материалы – умное смарт стекло | Портал о системах видеонаблюдения и безопасности

Смарт-стекло нового поколения от японских разработчиков

Интеллектуальные материалы отличается способностью реагировать на смену окружающей среды, вызванные специфическими импульсами, например, тепловыми, световыми, химическими, электрическими, химическими. Происходит немедленное и предсказуемое изменение внутренней структуры материала.

Благодаря развитию материальной инженерии, умные продукты все чаще применяются в разных отраслях промышленности, таких как электроника, спорт, медицина и автомобилестроение. Их использование в строительной отрасли все еще относительно невелико.

Наиболее часто они представлены в группе строительных стекол, которые благодаря современным технологиям материальной инженерии, имеют возможность контролировать доступ к солнечной радиации. Это ценное свойство позволяет более эффективно использовать тепловую и световую энергию солнца, чем раньше.

Импульс вызывает видимый эффект – изменение прозрачности или цвета стекла. Фактически, поглощающие, проводящие или отражающие свойства светового излучения изменяются.

Существует множество типов стекла с различными свойствами. Они содержат в себе информацию о импульсе и создаваемом им эффекте . Импульсом может быть, например, изменение температуры (термо-), света (фото-), электрического (электро-) или химического (химио-) свойства.

В результате – изменение цвета ( хроматическое ) или другие оптические свойства, чаще всего проявляющихся приглушением. Например, фотохромное стекло меняет цвет под воздействием света, а электротропное стекло становится тусклым под действием электрического импульса.

Основное разделение умного смарт стекла различает две группы:

  • К первой группе относятся продукты, работа которых обусловлена неконтролируемым импульсом окружающей среды, например, температурой воздуха или интенсивностью солнечного света. Стекло меняется автоматически, реагируя на воздействие окружающей среды.
  • Вторая группа – это изделия, работающие под действием управляемого импульса, например, электрического импульса. Лучше всего их описать термином “переключаемые”, так как изменение может быть вызвано по запросу, независимо от внешних условий.

Термотропное стекло

Термотропное стекло реагирует на температуру окружающей среды и в результате – темнеет.

Благодаря этому свойству, проникновение солнечного излучения внутрь стеклянной поверхности автоматически прекращается, когда температура окружающего воздуха достигает определенного значения (оно определяется в процессе производства и его невозможно изменить в готовом изделии). Поэтому проблему перегрева и экранирования внутри помещений в периоды интенсивной инсоляции, можно избежать без использования дополнительных солнцезащитных систем.

Для достижения этого эффекта используются термотропные полимеры, которые реагируют на изменения температуры, трансформируя конфигурацию частиц во внутренней структуре. Колебания в диапазоне пропускания света составляют от 80 до 90% в прозрачном состоянии, от 10 до 50% в матовом состоянии, и в области пропускания солнечной энергии они колеблются между 80-90% и 5-40%.

На фотографии видно, как в жару происходит затемнение термотропного стекла.

Фотохромное стекло

Фотохромное стекло меняет цвет под воздействием света. Это относится к диапазону ультрафиолетового излучения и коротковолновой полосе пропускания видимого света.

Наиболее известным продуктом этого типа является стекло, используемое в очках, которое автоматически темнеет до коричневого или серого цвета при воздействии солнца. С другой стороны, когда световой импульс перестает работать, он возвращается в прежнее состояние.

Этот процесс происходит за счет введения кристаллов галогенида серебра в структуру стекла.

Электрохромное стекло

Смарт-очки, реагирующие на электрический импульс, изменяют свои свойства независимо от условий окружающей среды. Электрохромные стекла меняют цвет и затемняются.

Чаще всего они окрашены в синий цвет, но в последние годы цветовая палитра стала намного богаче (например, зеленый, серый, коричневый).

Стекло этого типа состоит из двух слоев прозрачных проводников – электролита, электрохромового слоя (активный электрод) и ионного накопителя (пассивный электрод).

Изменение цвета происходит за счет перемещения ионов между электродами под действием приложенного электрического напряжения. Их отток из электрохромового слоя вызывает его затемнение. Изменение направления электрического поля заставляет ионы возвращаться в электрохроматический слой, благодаря чему он снова становится прозрачным.

В связи с тем, что электроды остаются заряженными в течение некоторого времени, подача напряжения требуется только во время процесса ионного потока. Эта технология используется, в частности, при производстве автомобильных зеркал нового поколения.

В течение 7-12 минут позволяет постепенно снизить светопропускание с 60 (прозрачное стекло) до 1% (полный цвет). Скорость изменения цвета зависит от температуры воздуха и размера стекла. Доступные максимальные размеры первоначально были ограничены (55/75 см), но постепенно увеличивались.

В настоящее время возможно изготовление стекол размером 150/300 см. Широкая гамма цветов и оттенков гарантирует, что изделие будет соответствовать цветовому видению здания и его интерьера.

Стекло поставляется в виде изолирующих двойных и тройных стеклопакетов, характеризующихся очень низким коэффициентом теплопроводности U = 0,28 Вт/(мK).

Электротропное стекло

Изменение свойств термотропного стекла также вызвано электрическим импульсом. Однако он не меняет цвет, а становится молочно-белым, редко слегка окрашенным.

Двумя наиболее распространенными являются: жидкокристаллические устройства (LCD) и устройства со взвешенными частицами (SPD), которые используются в новейших продуктах электронной промышленности, например, в электронной бумаге и различных дисплеях.

Наиболее известным из всех видов смарт-стекла является ЖК-дисплей. Это связано с тем, что жидкокристаллическую технологию легче всего внедрить в массовое производство.

В электротропном стекле подача напряжения вызывает поляризацию частиц в слое ЖК, что делает его прозрачным. Когда напряжение прерывается, частицы возвращаются в свободную систему, и световые лучи коллапсируют, в результате чего стекло становится тусклым.

Таким образом, в отличие от электрохромного стекла, поддержание прозрачного состояния стекла требует постоянного электрического импульса. Переход от одного состояния к другому занимает гораздо меньше времени, максимум несколько секунд, и проходит гладко. Стекло становится полностью матовым и белым.

[attention type=red][attention type=red][attention type=red]
Оно может использоваться в качестве экрана для проецирования изображений. Эта система лучше всего подходит для создания так называемых медиафасадов из всех видов “умного” стекла, которые прозрачны в дневное время и могут превращаться в большие экраны вечером.
[/attention][/attention][/attention]

Также можно достичь промежуточных состояний между полной прозрачностью и матовостью, регулируя приложенное.

Рыночное предложение остекления ЖК-дисплеев, по сравнению с другими описанными видами стекла, относительно богато. Однако, что важно, оно постоянно растет и совершенствуется с точки зрения качества. Этот тип остекления чаще всего используется в элементах перегородок в интерьерах.

Производители подчеркивают удобство его использования в конференц-залах, которые очень часто расположены в центральной части офисных этажей и не имеют прямого доступа к окнам.

Стеклянные стены таких комнат делают их частью открытого пространства и проникают в них естественным светом.

Возможность регулировки степени прозрачности стен “по требованию” облегчает использование таких помещений, гарантируя затемнение и ощущение уединения их пользователей в соответствующие моменты времени.

Кроме того, поверхности этого типа могут использоваться в качестве проекционных экранов. Полученное изображение будет иметь высокое разрешение и контрастность. Поместив проектор на заднюю часть созданного экрана, стекло эффективно подавит шум устройства и полностью скроет его. Управление изображением также возможно с помощью сенсорного экрана.

ЖК-стекло также подходит для наружного применения в составе комплекта теплоизоляции с двойным или тройным остеклением. Только тонкий слой ответственен за изменчивость полупрозрачности, поэтому он может встречаться в любой комбинации с другими функциональными покрытиями,например, low-e, избирательно регулирующими доступ солнечной радиации (защита от солнца) или акустической.

[attention type=green][attention type=green][attention type=green]
Важным преимуществом данной технологии является возможность изготовления ЖК-пленки в виде отдельного слоя, который не нужно комбинировать со стеклом в процессе производства. Это позволяет применять его к существующим системам остекления. Его также можно использовать в сочетании с цветной пленкой или декоративными красками для достижения разнообразных пластических эффектов.
[/attention][/attention][/attention]

Конкурентным продуктом для ЖК-панелей являются системы, использующие технологию SPD (устройства взвешенных частиц). Суть их работы схожа с ЖК-дисплеем. Стекло комбинируется со специальным слоем, содержащим свободно расположенные частицы. Такая система поглощает свет и делает стекло непрозрачным.

Под действием приложенного напряжения, система частиц организуется сама по себе и перестает быть барьером для световых лучей, а стекло становится прозрачным. В технологии SPD матовый эффект сочетается с окраской. Обычно стекло приобретает синий цвет, но можно получить и другие цвета (зеленый, коричневый, серый).

Как и в случае ЖК-дисплея, можно модернизировать остекление, добавив покрытие SPD, а также комбинировать с другими функциональными покрытиями (включая ЖК-дисплей).

Описанные выше типы “умного” стекла являются наиболее известными и передовыми в процессе внедрения и распространения. На самом деле, их намного больше. Немного менее известным, но интересным решением являются, например, газохроматографическое стекло.

Пусковым фактором является активный газ – разбавленный водород, который течет через пустоту между слоями остекления. Он реагирует с газовым хроматическим покрытием, окрашивая его в темно-синий цвет.
Возврат в прозрачное состояние вызван подачей кислорода.

Подача газа регулируется электроникой.

Также стоит отметить систему micro-blind, в которой прозрачное стекло постепенно становится непрозрачным. Однако в структуре материала стекла это изменение не происходит (поэтому они не относятся к группе “умных” материалов). Поверхность стекол покрыта слоем микропленок в виде металлической фольги, которые невидимы для глаз. При напряжении стекло становится непроницаемым.

Материальная инженерия нового поколения

Стекло с меняющимися оптическими свойствами – это решение нового поколения, которое создает новое качество использования. Важно, прежде всего, иметь возможность использовать солнечную энергию в зданиях более эффективно, чем раньше, и решать, при каких обстоятельствах интерьеры должны быть открыты для окружающей среды, а при каких – нет.

Все это делается с помощью одного индивидуально подобранного продукта, который не нуждается в дополнении другими элементами. В случае традиционных стен соответствующая защита от солнца может быть обеспечена с помощью наружных систем затенения.

Однако они требуют тщательного проектирования, увеличивают стоимость фасада и нарушают его визуальную целостность.

[attention type=yellow][attention type=yellow][attention type=yellow]
Электротропное стекло в ЖК- и SPD -технологиях кажется наиболее универсальным. Их работа обусловлена электрическим импульсом и не зависит от внешних факторов.
[/attention][/attention][/attention]

Таким образом, ими можно управлять индивидуально в соответствии с предпочтениями пользователей или автоматически, в соответствии с предполагаемой стратегией, например, в отношении оптимального использования солнечной энергии.

Такой вид остекления имеет относительно мало технологических ограничений (например, изменение происходит быстрее других систем) и что особенно важно, возможно модернизировать существующие фасады путем нанесения на них ЖК- или SPD-пленки.

Недостатком электростатического стекла можно считать необходимость постоянного электроснабжения для поддержания стекла в прозрачном состоянии. Среди систем, реагирующих на изменения окружающей среды, наиболее интересным является термотропное стекло (импульс – изменение температуры).

Он более продвинут в процессе распространения, чем фотохромное стекло, имеет меньше технологических ограничений и дешевле в производстве. Одним из неудобств стекла, которое автоматически изменяет свои свойства, является невозможность контролировать поток солнечного излучения.

Окно меняет цвет или темнеет под влиянием окружающей среды, даже если это нежелательно.

По этой причине эти системы используются в элементах, которые не играют важной роли в поддержании визуального контакта между интерьером и окружающей средой, например, мансардные окна, окна, освещающие интерьер потолочным светом или навесные стеновые модули, расположенные выше линии видимости.

Предложение “умного” стекла становится богаче, а предлагаемые на рынке продукты постепенно улучшаются, например, с точки зрения времени реакции, цвета или непрозрачности, максимальных размеров и доступных форм панелей, устойчивости к внешним факторам или долговечности.

[attention type=red][attention type=red][attention type=red]
Удобство использования этого типа стекла кажется очень привлекательным, так же как и визуальный эффект, который может способствовать видению динамически меняющейся архитектуры. Тем не менее, это все еще нишевые продукты. Количество проектов, хотя и продолжает расти, все еще невелико.
[/attention][/attention][/attention]

Основным барьером является стоимость во много раз выше, чем стоимость традиционных стеклянных стен. Поэтому большинство проектов являются показательными, престижными или относятся к относительно мелкомасштабным элементам, уникальные свойства которых имеют большое значение, например, в медицинских, дидактических или выставочных учреждениях.

Однако можно надеяться на постепенное снижение стоимости указанных выше технологий, повышение их значимости и доли во вновь проектируемых зданиях.

Хэтчбеки Smart ForTwo и Smart ForFour стали почти одинаковыми — ДРАЙВ

Смарт-стекло нового поколения от японских разработчиков

Новенькие Smart ForTwo и Smart ForFour, по замыслу создателей, должны с первого взгляда определяться как члены одной семьи. Поэтому многие компоненты, например фары и решётка, у них идентичны. У обоих автомобильчиков общая архитектура и единая линейка трёхцилиндровых моторов, смонтированных над задней ведущей осью, — мощностью 60 л.с.

, 71 л.с. (91 Н•м) и 90 л.с. (135 Н•м). Наимощнейший движок — наддувный. По сути ForTwo — это укороченный на 62 см ForFour. А ведь раньше это были абсолютно разные автомобили. Зато у них была общая проблема — безальтернативный тупой «робот». Теперь выбор прекрасен — пятиступенчатая «механика» или шестидиапазонный Twinamic с двумя сцеплениями.

Для двухместного микрокара это уже третье поколение. Разработчики говорят, что самым важным было сохранить в новой генерации длину машинки 2,69 м и задний привод. Удалось! Причём не только это, но и уменьшение радиуса разворота с 8,65 до 6,95 м (от бордюра до бордюра) и с 8,95 до 7,3 м (от стены до стены). Это рекорд.

Вкратце описав новые автомобили, смартовцы переходят к подробному разговору о безопасности: им до сих пор приходится убеждать людей, что в такой малюсенькой коробушке можно не убиться.

Нынче компания сообщает, что доля ультравысокопрочных сталей в силовом каркасе Tridion заметно выросла, но на сколько, не говорит. Добавляет лишь, что на заводских краш-тестах новые Смарты показали хорошие результаты при лобовом столкновении с Мерседесами S- и C-класса.

Чем хороши эти результаты? После удара на скорости 50 км/ч с 50-процентным перекрытием в Смарте все живы.

Smart информирует, что в новой конструкции передней подвески McPherson использованы элементы от Мерседеса C-класса предыдущего поколения, в оптимизированной задней De Dion стоят новые амортизаторы и пружины. Как опцию можно заказать спортивную подвеску, с которой ход Смарта становится жёстче, а сам он ниже на 10 мм. Шины отныне с более высоким профилем и, по мнению производителя, беспрецедентно маленькие.

В нужный момент готовы вмешаться АБС, ESP и ASR.

Что касается других систем безопасности, то «в базе» идёт мерседесовский помощник Crosswind Assist, который распознаёт внезапные и сильные порывы бокового ветра и не даёт сдуть автомобиль с дороги, подтормаживая колёса с нужной стороны, выравнивая траекторию движения. Системы предупреждения об опасности столкновения и слежения за полосностью — опции.

В центре решётки — обновлённый логотип, занявший на мордочке куда больше места, чем предшественник. U-образный ближний свет — новая характерная особенность дизайна Смартов. Ромбовидные фары и задние фонари — тоже. Немцы говорят, что концепция бренда Smart определяется двумя полюсами — это сердце и ум. Дизайн Смарта описывается словом FUN.ctional (радость и функциональность, два в одном).

Создатели экстерьера сохранили типичные пропорции Смартов с чрезвычайно короткими свесами спереди и сзади. Никуда не делся и цветовой контраст между капсулой Tridion и кузовными панелями — тоже неизбывная черта бренда: 40 вариантов комбинаций колеров.

[attention type=green][attention type=green][attention type=green]
Основные изменения передка — это приподнятый капот, который-де придаёт сити-карам более взрослый и спортивный вид, да новое дружелюбное лицо с увеличенной решёткой.
[/attention][/attention][/attention]

Она теперь не сотовая, а перфорированная и доступна в различных цветах, чтобы соответствовать окрасу кузова или контрастировать с ним.

«Интерьер отражает ценности молодого, активного, подключённого к Сети поколения», — считает компания Smart.

Контраста хватает и в салоне. Переднюю панель дизайнеры поделили на две части: «смелую и чувственную внешнюю», которая опционально может быть декорирована приятной на ощупь тканью разных цветов, и «внутреннюю с функциональными элементами». Информационно-развлекательный центр, по идее, как бы парит над панелью.

Приборы должны напоминать таковые у предыдущего поколения, но представлены в новом облике.

О сферических дефлекторах обдува компания сообщает, что их «интересно использовать». Блок управления кондиционером тоже имеет необычный вид: желаемая температура устанавливается на шкале с помощью скользящего увеличительного стекла.

С трёхспицевого руля кнопками управляются бортовой компьютер, радио, навигация.

И было бы странно, если б Smart не дружил со смартфонами — новички делают это с помощью бесплатного для клиентов приложения Smart Cross Connect, среди функций которого есть «умная парковка».

Понятно, что наибольшая разница между Смартами Fortwo и ForFour видна в профиль: у четырёхместной машины удлинённая клетка Tridion, дополнительная дверь с выштамповкой и бескаркасными окнами.

Есть у ForTwo и ForFour ещё одно различие.

Модель для двоих выпускается на заводе во французском Амбахе, а производство большего хэтчбека налажено в городе Ново-Место (Словения), на мощностях компании Renault, где собирается ещё один соплатформенный автомобильчик — Twingo третьего поколения. В Амбахе дают гарантию, что все Смарты отвечают высоким стандартам качества в полном объёме, независимо от того, где они производятся.

В мультимедийный комплекс впервые вошла аудиосистема JBL с шестью динамиками для ForTwo и двенадцатью для хэтча ForFour. Сабвуфер сделан съёмным, чтобы можно было освободить место в багажнике.

У новых Смартов предусмотрено три комплектации.

В базовую Passion входят светодиодный ближний свет, центральный замок с дистанционным управлением, иммобилайзер, круиз-контроль с ограничителем скорости (отметку устанавливает владелец), внешний термометр с предупреждением об опасности перемерзания, монохромный ЖК-дисплей, борткомпьютер, электрические стеклоподъёмники спереди. В более богатых комплектациях Prime и Proxy предлагаются обшитый кожей мультируль, цветной дисплей с диагональю 3,5 дюйма и подогрев сидений.

Daimler называет цену только средней комплектации с движком мощностью 71 л.с. — меньше 11 тысяч евро (513 700 рублей) за ForTwo и 11 600 евро (541 720 руб.) за ForFour.

[attention type=yellow][attention type=yellow][attention type=yellow]
Продажи в Европе начнутся в ноябре. В российском представительстве концерна Daimler Драйву рассказали, что к нам новые Смарты прибудут в конце 2015 года. Не раньше.
[/attention][/attention][/attention]

Примерно в это время в Европе дебютируют «заряженные» Брабусом машинки.

Паспортные данные

Габариты Smart ForTwo/Smart ForFour
Длина, м 2,69/3,49
Ширина, м 1,66/1,66
Высота, м 1,55/1,55
Колёсная база, мм 1873/2494
Объём багажника, л 260/730

История (Леонид Попов, Константин Болотов)

Отцом Смарта можно по праву назвать Николаса Джорджа Хайека, основателя часовой компании Swatch. Именно он выдвинул идею сверхкомпактного городского автомобильчика, юркого, экономичного и стильного, как часы.

И именно он обратился за содействием к автопромышленникам, желая довести Swatchmobile (так неофициально поначалу назывался проект) до конвейера. Поиски Хайека после ряда неудач привели его в компанию Daimler-Benz, где он нашёл полное понимание.

Здесь уже несколько лет работали над замыслом компактного сити-кара с прочной яйцеобразной пассажирской капсулой.

Прообразы такого автомобиля — шоу-кары Eco Sprinter (слева) и Eco Speedster были созданы специалистами Мерседеса в 1993 году, а в 1994-м родилось совместное предприятие фирмы Swatch и Даймлера — Micro Compact Car (MCC), которое занялось подготовкой выпуска машин под брендом Smart (Swatch Mercedes Art). Через четыре года, вскоре после постановки первого Смарта на конвейер, компания Swatch вышла из проекта, а MCC стала стопроцентным дочерним предприятием Даймлера. Ещё чуть позже она была переименована в Smart GmbH.

Первый Смарт (модель с внутренним индексом 450) пошёл в серию в 1998 году. Двухместный автомобиль назывался Smart City Coupe. Он оснащался трёхцилиндровым бензиновым турбомотором объёмом 599 «кубиков» и мощностью 45, 55 и 61 л.с., а также турбодизелем объёмом 799 кубических сантиметров и отдачей в 41 «лошадку». Коробка передач была роботизированная шестиступенчатая.

Характерной визуальной особенностью модели, унаследованной всеми последующими версиями, стала контрастная двухцветная окраска кузова — металлической защитной капсулы и внешних пластиковых панелей. Они, кстати, сменные, так что при желании владелец такого авто может купить новые и поменять цвет машины.

Длина всего в 2,5 м позволяла парковать Смарт поперёк тротуара, там, где другие машины вставали вдоль него, а также втискивать до трёх, а то и четырёх микрокаров на месте, предназначенном для одной крупной машины вроде полноразмерного пикапа. Такая парковка стала одной из визитных карточек модели. Низкий вес («пустые» 730 кг в базовой версии) обуславливал низкий средний расход топлива — 4,7 л/100 км у бензиновой модификации и 3,3–3,4 л/100 км у дизеля.

[attention type=red][attention type=red][attention type=red]
В 2000 году Смарт обзавёлся модификацией со съёмными панелями крыши (City Cabrio), а в 2002-м пережил фейслифтинг (на снимках). Одновременно с коррекцией внешности (в частности, иными стали фары) автомобиль получил бензиновый ДВС большего объёма (698 «кубиков»), с мощностью 50 и 61 л.с.
[/attention][/attention][/attention]

В 2003 году ателье Brabus выпустило тюнинговую версию Смарта, отличавшуюся элементами декора снаружи и в салоне, выхлопом по центру заднего бампера, более широкими низкопрофильными колёсами и жёсткой подвеской, а также увеличенной до 75 л.с. мощностью турбированного бензинового мотора.

В 2004 году модель Smart City Coupe переименовали в Smart ForTwo, а вариант City Cabrio, соответственно, стал ForTwo Cabrio. С момента своего старта в 1998 году и по начало 2007 года включительно Смарт первого поколения разошёлся тиражом более 770 тысяч штук.

85% покупателей составили люди моложе 40 лет.

Второе поколение микрокара Smart ForTwo (тип 451), в закрытом и открытом варианте, было представлено в 2006 году и пошло в серию с 2007-го. Модель прибавила в длину 19,5 см, что повысило комфорт, позволило добавить 70 л к паспортной вместимости багажника (под шторку) и улучшило защиту пассажиров при ударе сзади.

Машина получила литровый бензиновый мотор в атмосферном и турбированном вариантах. Мощность его колеблется от 61 л.с. до 102 л.с. (последний показатель — для версии от ателье Brabus после осени 2010 года). Остался в гамме и турбодизель объёмом 0,8 л (45 л.с. с начала запуска второй генерации модели и 54 л.с.

с 2009 года).

В 2009 году Смарт второго поколения обзавёлся серийной чисто электрической версией (electric drive, или ED, на фото).

Заметим, в первом поколении у Смарта, то есть в кузове «тип 450», такая модификация (с 30-киловаттным мотором и пробегом на одной зарядке в 110 км) тоже присутствовала, но в продажу не поступала, а была выпущена в 2007 году ограниченной партией в 100 штук и сдавалась в аренду.

Фактически это были масштабные тесты. Электромобиль Smart ED в кузове 451 поначалу обладал электромотором с отдачей всего 20 кВт, правда, пробег был повыше, чем у предшественника, — 135 км.

Продажи Смарта ED шли не особенно бурно, и в 2011 году компания очень серьёзно перекроила всю электрическую начинку модели, объявив результат третьим поколением электрокара ForTwo.

Мощность мотора выросла до 55 кВт (а в версии от Brabus — до 60 кВт), запас хода — до 145 км. С лета 2012 года эта машина поступила в продажу в Германии, а в 2013-м она попала в другие европейские страны и в США. Всего же Smart ED будет постепенно выведен на 30 рынков.

[attention type=green][attention type=green][attention type=green]
В Россию этот аппарат тоже наверняка придёт, но никаких конкретных сроков пока не названо.
[/attention][/attention][/attention]

В 2010 году модель Smart ForTwo второго поколения пережила лёгкий рестайлинг, а в 2012 году — более серьёзный (на фото), затронувший и внешность, и салон (некоторые элементы передней панели плюс материалы отделки). Вскоре после него знаменитый сити-кар официально пришёл в Россию.

Первое поколение хэтча Smart ForFour появилось 24 апреля 2004 года. Модель построили на платформе модели Mitsubishi Colt шестого поколения и унифицировали с «японцем» на 40%. Неожиданный для Смарта традиционный пятидверный и пятиместный хэтчбек оснащался бензиновыми моторами 1.1, 1.3, 1.

5 мощностью от 63 до 108 л.с., полуторалитровыми дизелями (67 и 94 л.с.), пятиступенчатой «механикой» или шестидиапазонным «автоматом».

Самой быстрой была модификация от ателье Brabus (на фото вверху слева) со 175-сильным двигателем: до 100 км/ч она разгонялась за 6,9 с и достигала максимальных 221 км/ч. Smart ForFour сняли с конвейера из-за низких продаж.

Производитель хотел реализовывать по 80 000 машин в год, а получалось сильно меньше: 59 100 экземпляров в 2004-м, 43 700 штук в 2005-м. В итоге 24 марта 2006 года концерн DaimlerChrysler объявил о прекращении производства.

Лучшие умные смарт-очки AR доп. реальности 2018: Snap, Vuzix, ODG, Sony

Смарт-стекло нового поколения от японских разработчиков
Смарт-стекло нового поколения от японских разработчиков

Умные очки Google Glass чувствует себя так давно на рынке в полном одиночестве, верно? Давайте объявим траурный период для того, что бы этот технический эксперимент закончился уже.

Множество технологических стартапов и компаний запускают либо совершенно новые смарт-очки, либо усовершенствованные версии старых своих устройств. Это не просто наличие камеры на вашем лице.

AR, слежение за фитнесом и смешанная реальность — все это включает в себя следующее поколение смарт-очков. От видеороликов от первого лица и фотографий до поворота к повороту, чувствительности к здоровью и распознавания лиц людей, с которыми вы встречаетесь.

Мы надеемся, что наш обзор позволит выявить лучшие смарт-очки виртуальной реальности на рынке, так и предстоящие новые устройства, которые, как мы полагаем, будут иметь потенциал в ближайшие пять лет …

Лучшие AR смарт-очки

Умные смарт-очки: Vuzix Blade AR

Мы были абсолютно поражены умными очками Vuzix Blade, когда мы опробовали их на выставке CES в этом году. Они делают AR-очки лучше, чем когда-либо. Во-первых, они действительно выглядят хорошо.

Не совсем идеально, но они не кричат ​​”Посмотри на меня, я робот!”Они не полностью ориентированы на потребителя, но Vuzix надеется, что это большой шаг в этом направлении.

Alexa находится на борту, что бы помочь вам со всеми вашими задачами и у вас так же есть такие вещи, как пошаговая навигация, оповещения о местоположении и сообщения.

Дисплей действительно хорош, даже четкие фотографии выглядят четкими и яркими. На борту также имеется 8-мегапиксельная камера с 4 ГБ памяти, чтобы заполнить то, что у вас есть. Что касается времени автономной работы, вы можете ожидать от 2 до 3 часов.

[attention type=yellow][attention type=yellow][attention type=yellow]
Смарт-очки Blade AR возможно, лучший шаг в сторону основных очков AR, которые мы видели и, хотя набор разработчика будет доступен за 1800 долларов США, компания думает, что в свое время он может упасть примерно до 1000 долларов.
[/attention][/attention][/attention]

Цена: от 122 400 рублей или 1 800$

Cмарт-очки: Solos

Умные очки “Солос” стремятся стать лучшим другом велосипедистов.

Эти смарт-очки имеют маленький дисплей с технологией «heads-up» без рук, позволяющий велосипедистам заглядывать в множество полезных данных в режиме реального времени, включая скорость, каденцию, частоту сердечных сокращений и зоны питания.

Предполагалось, что смарт-очки должны выйти в конце 2016 года, но до недавнего времени их поддерживали сертификаты FCC, и теперь они отправляются на помощь.

Они будут работать с существующими работающими приложениями, такими, как Strava и MapMyRide, будут предлагать навигацию, и они совместимы с устройствами Bluetooth и ANT +, если вы хотите связать их с другим набором для отслеживания езды на велосипеде.Солос уже носил и использовался командой США по велоспорту, поэтому эти очки поставляются с одобренной элитой атлетов.

Цена: от 34 000 рублей или 500$, solos-wearables.com

Cмарт-очки: Everysight Raptor

Everysight уже много лет специализируется на создании хедз-ап для военных и построила свои собственные умные умные очки для велосипедистов.

Благодаря встроенным смартфонам, Raptors используют систему проекторов на основе OLED, которая обеспечивает отображение, которое наряду с множеством встроенных датчиков может отображать данные о карте, информацию о частоте сердечных сокращений и другую информацию о поездке.

Также есть камера, предлагающая видеоролики и ые команды в стиле action-cam, что бы использовать hands-free. Everysight работает над открытием платформы, чтобы побудить разработчиков создавать приложения.

Цена: от 44 200 рублей или 649$, everysight.com

Cмарт-очки: ODG R7 AR и модель R8 и R9

Каждая сторона очков R7 AR от ODG имеет объектив 720p, который прозрачен на 80% и может показывать видео с частотой 80 кадров в секунду с 37-градусным FOV.Помимо 4-мегапиксельной камеры есть ое распознавание, Wi-Fi, Bluetooth и целая гироскопия, магнитометры и акселерометры внутри.

Существует так же более прочная версия смарт-очков, получившая название R-7HL, которая выйдет в конце этого года для тех, кто нуждается в умных очках в более опасных условиях. Позже в этом году появятся R8 и R9, оба варианта из которых дебютировали на выставке CES 2017. Эти умные очки предлагают большее поле зрения, чем раньше — 40 градусов для R8 и 50 градусов для R9.

Есть также позиционное отслеживание, что немаловажно. Благодаря процессору Snapdragon 835 внутри каждый из них также предлагает изображения с более высоким разрешением — два дисплея 1080p по каждой новой спецификации.Смарт-очки R8 являются более изящными и легкими из этих двух, и более нацелены на обычных людей, с парой 1080p-камер, которые, как говорят, способны захватывать 3D-видео.

ODG тоже сумела добиться такого же роста, хотя они все еще не дешевы. R8 будут поставляться разработчикам примерно зимой 2018 года.

Цена: от 187 000 рублей или 2 750$ (R7), 68 000 рублей или 1 000$ (R8), 122 400 рублей или 1 800$ за модель R9, osterhoutgroup.com

Cмарт-очки: Vuzix M300

Удовлетворение успеха умных очков V100 от Vuzix — это новая модель смарт-очков M300, которые сделаны для компаний и оснащены удобным, но прочным дизайном.

Благодаря производительности процессора Intel Atom, M300s работают на Android с 2 ГБ оперативной памяти, 16 ГБ встроенной памяти и Wi-Fi-связью.

Также есть 13-мегапиксельная камера, поддержка отслеживания головы и двойное отключение микрофонов.

Цена: от 114 000 рублей или £1,249, vuzix.com

Cмарт-очки: Epson Moverio BT-300

Ультралегкие умные очки BT-300 решают неуклюжие взгляды своего предшественника возвращаясь с более гладкой, более полированной парой AR-очков. BT-300 легче, чем предыдущая модель.

Смарт-очки используют значительно более резкий OLED-дисплей с разрешением 720p HD и теперь оснащен 5-мегапиксельной фронтальной камерой. Умные очки так же оснащены четырехъядерным процессором Intel Atom с Android Lollipop, охватывающим программные базы.

В то время как смарт-очки Epson всегда были достаточно ориентированы на бизнес, но тут появились перспективы использовать их в спортзале.

Цена: от 63 900 рублей или £719, epson.com

Cмарт-очки: Sony SmartEyeGlass

Компания Sony выпустила основные инструменты, позволяющие разработчикам запускать приложения и кодировать их от своих конкурентов Google Glass еще в 2014 году, но аппаратные средства SmartEyeGlass, похоже, застряли в фазе dev.

Умные очки SmartEyeGlass включает в себя множество функций, включая гироскоп, акселерометр, датчик освещенности и встроенную камеру.

Тем не менее, монохромный экран, скорее всего, избавит потребителей, если Sony решит выпустить эти смарт-очки в продажу за пределы делового мира.

Цена: от 54 500 рублей или £699, developer.sonymobile.com

Cмарт-очки: Sony SmartEyeGlass Attach

Но на самом деле вам не нужно вставлять полную гарнитуру Sony на свое лицо. Аксессуар Attach был представлен еще в 2015 году, и компания использовала смарт-аксессуар для своих переговоров по AR на SXSW 2016.

Sony SmartEyeGlass Attach имеет 0,33-дюймовый OLED-видеоизображение с одним объективом с разрешением 640×400 и панель управления, которая содержит ARM процессор, концентратор сенсора, Wi-Fi и Bluetooth 3.0. Модуль дисплея составляет всего 40 г, а для питания всего этого есть батарея 400 мАч.

К сожалению, это все еще — STILL — просто концепция на данный момент, и от Sony не видно, насколько она может стоить.
Цена: нет цены, developer.sonymobile.com

Лучшие умные очки для отдыха

Cмарт-очки: Snap Spectacles

Выбор молодого человека смарт-очков, Snap’s Spectacles, делает вещи простыми и стильными. Smartglasses записывают 10 секунд кругового видео за раз, которое затем может быть передано Snapchat и другим социальным сетям, таким как . Вот и все. Они обвиняют в деле, все очень просто.

Эти умные очки дешевые, жизнерадостные, и они легко обошли проблемы конфиденциальности — если кто-то смотрит на вас с парой этих плохих мальчиков (и горит свет), они, вероятно, снимают вас. Если нет, то извините, что вы слишком скучны.

Хотя они могут быть бесполезными для повседневной деятельности, они действительно сияют, когда вы делаете что-то особенное, например, отдыхаете, и вы просто хотите, чтобы вы могли наслаждаться этим прекрасным девайсом свободно.

Цена: от 8 500 рублей или 130$, spectacles.com

Cмарт-очки: Lockdown Focus

Инновационная технологическая компания InterAxon в Торонто и итальянская Safilo Group в сотрудничестве с Smith Optics создали партнерство для создания недавно названного Lockdown Focus.Это уникальные умные часы как по функциям так и по дизайну, они чувствительны к мозгу, и направленны на улучшение вашей работы под давлением.

Эти стильные смарт-очки упакованы с датчиками, которые могут отслеживать мозговые волны, движение глаз, мимику и многое другое. Кроме того, есть 3-осевой акселерометр, гироскоп, магнитометр и датчики давления.

Он получает биологическую обратную связь в реальном времени, упражнения по тренировкам мозга и медитацию, которые помогают вам получить «в зоне», сосредоточиться и сохранять спокойствие.

Цена: от 23 700 рублей или 349$, smithoptics.com

Cмарт-очки: Vue

Очки для зрения и смарт-очки Vue являются продуктом кампании Kickstarter стоимостью 2 миллиона долларов, которая была нацелена на отправку смарт-очков к июлю 2017 года. Однако, благодаря некоторым техническим проблемам, они были отложены до октября 2017 года.

Опять же, здесь нет AR. Вместо этого, очки Vue используют технологию проводки, поэтому вы можете использовать их вместо наушников, а также сенсорный интерфейс для управления музыкой и вызовами. Они так же обрабатывают уведомления и отслеживание вашей активности.

Мы были впечатлены воспроизведением музыки, когда мы видели прототипы в прошлом году, и мы проверим их с ними, как только они появятся на рынке в этом году в октябре.
Цена: 13 550 рублей или 199$, enjoyvue.com

  • Лучшие умные часы для Android 2017Некоторые из основных брендов по-прежнему выпускают обновленные версии своих прошлых смарт-часов. В течение долгого времени, когда скептики требовали, чтобы носимые вещи быстро устаревали, но если есть модели  – умные часы для Android, которые нравятся. Конечно, почти все слышали о Apple Watch. Это отличный пример, хотя…
  • Обзор гибридных умных часов Nokia Steel HRГибридные умные часы Nokia Steel HR наконец завершает ребрендинг гибридных смарт-часов Withings, так как в начале этого года он был «разорван» финским техническим гигантом. После принятия решения о том, что бы отделить название Withings от гибрида Steel, Go фитнес-трекеры и смарт-часы, теперь это, пожалуй, самый захватывающий…
  • Бюджетные умные часы модели 2017 годаПосле появления Apple Watch рынок умных часов немного изменился. Теперь, вот уже несколько лет спустя, с новым Apple Watch (Series 2,3) и несколькими новыми другими брендами смарт-часов. Это не лучше — или хуже — просто подобрали бюджетные варианты. Это потому, что в Мире больше конкурентов даже среди…

Интеллектуальные материалы – умное смарт стекло | Портал о системах видеонаблюдения и безопасности

Смарт-стекло нового поколения от японских разработчиков

Интеллектуальные материалы отличается способностью реагировать на смену окружающей среды, вызванные специфическими импульсами, например, тепловыми, световыми, химическими, электрическими, химическими. Происходит немедленное и предсказуемое изменение внутренней структуры материала.

Благодаря развитию материальной инженерии, умные продукты все чаще применяются в разных отраслях промышленности, таких как электроника, спорт, медицина и автомобилестроение. Их использование в строительной отрасли все еще относительно невелико.

Наиболее часто они представлены в группе строительных стекол, которые благодаря современным технологиям материальной инженерии, имеют возможность контролировать доступ к солнечной радиации. Это ценное свойство позволяет более эффективно использовать тепловую и световую энергию солнца, чем раньше.

Импульс вызывает видимый эффект – изменение прозрачности или цвета стекла. Фактически, поглощающие, проводящие или отражающие свойства светового излучения изменяются.

Существует множество типов стекла с различными свойствами. Они содержат в себе информацию о импульсе и создаваемом им эффекте . Импульсом может быть, например, изменение температуры (термо-), света (фото-), электрического (электро-) или химического (химио-) свойства.

В результате – изменение цвета ( хроматическое ) или другие оптические свойства, чаще всего проявляющихся приглушением. Например, фотохромное стекло меняет цвет под воздействием света, а электротропное стекло становится тусклым под действием электрического импульса.

Основное разделение умного смарт стекла различает две группы:

  • К первой группе относятся продукты, работа которых обусловлена неконтролируемым импульсом окружающей среды, например, температурой воздуха или интенсивностью солнечного света. Стекло меняется автоматически, реагируя на воздействие окружающей среды.
  • Вторая группа – это изделия, работающие под действием управляемого импульса, например, электрического импульса. Лучше всего их описать термином “переключаемые”, так как изменение может быть вызвано по запросу, независимо от внешних условий.

Термотропное стекло

Термотропное стекло реагирует на температуру окружающей среды и в результате – темнеет.

Благодаря этому свойству, проникновение солнечного излучения внутрь стеклянной поверхности автоматически прекращается, когда температура окружающего воздуха достигает определенного значения (оно определяется в процессе производства и его невозможно изменить в готовом изделии). Поэтому проблему перегрева и экранирования внутри помещений в периоды интенсивной инсоляции, можно избежать без использования дополнительных солнцезащитных систем.

Для достижения этого эффекта используются термотропные полимеры, которые реагируют на изменения температуры, трансформируя конфигурацию частиц во внутренней структуре. Колебания в диапазоне пропускания света составляют от 80 до 90% в прозрачном состоянии, от 10 до 50% в матовом состоянии, и в области пропускания солнечной энергии они колеблются между 80-90% и 5-40%.

На фотографии видно, как в жару происходит затемнение термотропного стекла.

Фотохромное стекло

Фотохромное стекло меняет цвет под воздействием света. Это относится к диапазону ультрафиолетового излучения и коротковолновой полосе пропускания видимого света.

Наиболее известным продуктом этого типа является стекло, используемое в очках, которое автоматически темнеет до коричневого или серого цвета при воздействии солнца. С другой стороны, когда световой импульс перестает работать, он возвращается в прежнее состояние.

Этот процесс происходит за счет введения кристаллов галогенида серебра в структуру стекла.

Электрохромное стекло

Смарт-очки, реагирующие на электрический импульс, изменяют свои свойства независимо от условий окружающей среды. Электрохромные стекла меняют цвет и затемняются.

Чаще всего они окрашены в синий цвет, но в последние годы цветовая палитра стала намного богаче (например, зеленый, серый, коричневый).

Стекло этого типа состоит из двух слоев прозрачных проводников – электролита, электрохромового слоя (активный электрод) и ионного накопителя (пассивный электрод).

Изменение цвета происходит за счет перемещения ионов между электродами под действием приложенного электрического напряжения. Их отток из электрохромового слоя вызывает его затемнение. Изменение направления электрического поля заставляет ионы возвращаться в электрохроматический слой, благодаря чему он снова становится прозрачным.

В связи с тем, что электроды остаются заряженными в течение некоторого времени, подача напряжения требуется только во время процесса ионного потока. Эта технология используется, в частности, при производстве автомобильных зеркал нового поколения.

В течение 7-12 минут позволяет постепенно снизить светопропускание с 60 (прозрачное стекло) до 1% (полный цвет). Скорость изменения цвета зависит от температуры воздуха и размера стекла. Доступные максимальные размеры первоначально были ограничены (55/75 см), но постепенно увеличивались.

В настоящее время возможно изготовление стекол размером 150/300 см. Широкая гамма цветов и оттенков гарантирует, что изделие будет соответствовать цветовому видению здания и его интерьера.

Стекло поставляется в виде изолирующих двойных и тройных стеклопакетов, характеризующихся очень низким коэффициентом теплопроводности U = 0,28 Вт/(мK).

Электротропное стекло

Изменение свойств термотропного стекла также вызвано электрическим импульсом. Однако он не меняет цвет, а становится молочно-белым, редко слегка окрашенным.

Двумя наиболее распространенными являются: жидкокристаллические устройства (LCD) и устройства со взвешенными частицами (SPD), которые используются в новейших продуктах электронной промышленности, например, в электронной бумаге и различных дисплеях.

Наиболее известным из всех видов смарт-стекла является ЖК-дисплей. Это связано с тем, что жидкокристаллическую технологию легче всего внедрить в массовое производство.

В электротропном стекле подача напряжения вызывает поляризацию частиц в слое ЖК, что делает его прозрачным. Когда напряжение прерывается, частицы возвращаются в свободную систему, и световые лучи коллапсируют, в результате чего стекло становится тусклым.

Таким образом, в отличие от электрохромного стекла, поддержание прозрачного состояния стекла требует постоянного электрического импульса. Переход от одного состояния к другому занимает гораздо меньше времени, максимум несколько секунд, и проходит гладко. Стекло становится полностью матовым и белым.

[attention type=red][attention type=red][attention type=red]
Оно может использоваться в качестве экрана для проецирования изображений. Эта система лучше всего подходит для создания так называемых медиафасадов из всех видов “умного” стекла, которые прозрачны в дневное время и могут превращаться в большие экраны вечером.
[/attention][/attention][/attention]

Также можно достичь промежуточных состояний между полной прозрачностью и матовостью, регулируя приложенное.

Рыночное предложение остекления ЖК-дисплеев, по сравнению с другими описанными видами стекла, относительно богато. Однако, что важно, оно постоянно растет и совершенствуется с точки зрения качества. Этот тип остекления чаще всего используется в элементах перегородок в интерьерах.

Производители подчеркивают удобство его использования в конференц-залах, которые очень часто расположены в центральной части офисных этажей и не имеют прямого доступа к окнам.

Стеклянные стены таких комнат делают их частью открытого пространства и проникают в них естественным светом.

Возможность регулировки степени прозрачности стен “по требованию” облегчает использование таких помещений, гарантируя затемнение и ощущение уединения их пользователей в соответствующие моменты времени.

Кроме того, поверхности этого типа могут использоваться в качестве проекционных экранов. Полученное изображение будет иметь высокое разрешение и контрастность. Поместив проектор на заднюю часть созданного экрана, стекло эффективно подавит шум устройства и полностью скроет его. Управление изображением также возможно с помощью сенсорного экрана.

ЖК-стекло также подходит для наружного применения в составе комплекта теплоизоляции с двойным или тройным остеклением. Только тонкий слой ответственен за изменчивость полупрозрачности, поэтому он может встречаться в любой комбинации с другими функциональными покрытиями,например, low-e, избирательно регулирующими доступ солнечной радиации (защита от солнца) или акустической.

[attention type=green][attention type=green][attention type=green]
Важным преимуществом данной технологии является возможность изготовления ЖК-пленки в виде отдельного слоя, который не нужно комбинировать со стеклом в процессе производства. Это позволяет применять его к существующим системам остекления. Его также можно использовать в сочетании с цветной пленкой или декоративными красками для достижения разнообразных пластических эффектов.
[/attention][/attention][/attention]

Конкурентным продуктом для ЖК-панелей являются системы, использующие технологию SPD (устройства взвешенных частиц). Суть их работы схожа с ЖК-дисплеем. Стекло комбинируется со специальным слоем, содержащим свободно расположенные частицы. Такая система поглощает свет и делает стекло непрозрачным.

Под действием приложенного напряжения, система частиц организуется сама по себе и перестает быть барьером для световых лучей, а стекло становится прозрачным. В технологии SPD матовый эффект сочетается с окраской. Обычно стекло приобретает синий цвет, но можно получить и другие цвета (зеленый, коричневый, серый).

Как и в случае ЖК-дисплея, можно модернизировать остекление, добавив покрытие SPD, а также комбинировать с другими функциональными покрытиями (включая ЖК-дисплей).

Описанные выше типы “умного” стекла являются наиболее известными и передовыми в процессе внедрения и распространения. На самом деле, их намного больше. Немного менее известным, но интересным решением являются, например, газохроматографическое стекло.

Пусковым фактором является активный газ – разбавленный водород, который течет через пустоту между слоями остекления. Он реагирует с газовым хроматическим покрытием, окрашивая его в темно-синий цвет.
Возврат в прозрачное состояние вызван подачей кислорода.

Подача газа регулируется электроникой.

Также стоит отметить систему micro-blind, в которой прозрачное стекло постепенно становится непрозрачным. Однако в структуре материала стекла это изменение не происходит (поэтому они не относятся к группе “умных” материалов). Поверхность стекол покрыта слоем микропленок в виде металлической фольги, которые невидимы для глаз. При напряжении стекло становится непроницаемым.

Материальная инженерия нового поколения

Стекло с меняющимися оптическими свойствами – это решение нового поколения, которое создает новое качество использования. Важно, прежде всего, иметь возможность использовать солнечную энергию в зданиях более эффективно, чем раньше, и решать, при каких обстоятельствах интерьеры должны быть открыты для окружающей среды, а при каких – нет.

Все это делается с помощью одного индивидуально подобранного продукта, который не нуждается в дополнении другими элементами. В случае традиционных стен соответствующая защита от солнца может быть обеспечена с помощью наружных систем затенения.

Однако они требуют тщательного проектирования, увеличивают стоимость фасада и нарушают его визуальную целостность.

[attention type=yellow][attention type=yellow][attention type=yellow]
Электротропное стекло в ЖК- и SPD -технологиях кажется наиболее универсальным. Их работа обусловлена электрическим импульсом и не зависит от внешних факторов.
[/attention][/attention][/attention]

Таким образом, ими можно управлять индивидуально в соответствии с предпочтениями пользователей или автоматически, в соответствии с предполагаемой стратегией, например, в отношении оптимального использования солнечной энергии.

Такой вид остекления имеет относительно мало технологических ограничений (например, изменение происходит быстрее других систем) и что особенно важно, возможно модернизировать существующие фасады путем нанесения на них ЖК- или SPD-пленки.

Недостатком электростатического стекла можно считать необходимость постоянного электроснабжения для поддержания стекла в прозрачном состоянии. Среди систем, реагирующих на изменения окружающей среды, наиболее интересным является термотропное стекло (импульс – изменение температуры).

Он более продвинут в процессе распространения, чем фотохромное стекло, имеет меньше технологических ограничений и дешевле в производстве. Одним из неудобств стекла, которое автоматически изменяет свои свойства, является невозможность контролировать поток солнечного излучения.

Окно меняет цвет или темнеет под влиянием окружающей среды, даже если это нежелательно.

По этой причине эти системы используются в элементах, которые не играют важной роли в поддержании визуального контакта между интерьером и окружающей средой, например, мансардные окна, окна, освещающие интерьер потолочным светом или навесные стеновые модули, расположенные выше линии видимости.

Предложение “умного” стекла становится богаче, а предлагаемые на рынке продукты постепенно улучшаются, например, с точки зрения времени реакции, цвета или непрозрачности, максимальных размеров и доступных форм панелей, устойчивости к внешним факторам или долговечности.

[attention type=red][attention type=red][attention type=red]
Удобство использования этого типа стекла кажется очень привлекательным, так же как и визуальный эффект, который может способствовать видению динамически меняющейся архитектуры. Тем не менее, это все еще нишевые продукты. Количество проектов, хотя и продолжает расти, все еще невелико.
[/attention][/attention][/attention]

Основным барьером является стоимость во много раз выше, чем стоимость традиционных стеклянных стен. Поэтому большинство проектов являются показательными, престижными или относятся к относительно мелкомасштабным элементам, уникальные свойства которых имеют большое значение, например, в медицинских, дидактических или выставочных учреждениях.

Однако можно надеяться на постепенное снижение стоимости указанных выше технологий, повышение их значимости и доли во вновь проектируемых зданиях.

Хэтчбеки Smart ForTwo и Smart ForFour стали почти одинаковыми — ДРАЙВ

Смарт-стекло нового поколения от японских разработчиков

Новенькие Smart ForTwo и Smart ForFour, по замыслу создателей, должны с первого взгляда определяться как члены одной семьи. Поэтому многие компоненты, например фары и решётка, у них идентичны. У обоих автомобильчиков общая архитектура и единая линейка трёхцилиндровых моторов, смонтированных над задней ведущей осью, — мощностью 60 л.с.

, 71 л.с. (91 Н•м) и 90 л.с. (135 Н•м). Наимощнейший движок — наддувный. По сути ForTwo — это укороченный на 62 см ForFour. А ведь раньше это были абсолютно разные автомобили. Зато у них была общая проблема — безальтернативный тупой «робот». Теперь выбор прекрасен — пятиступенчатая «механика» или шестидиапазонный Twinamic с двумя сцеплениями.

Для двухместного микрокара это уже третье поколение. Разработчики говорят, что самым важным было сохранить в новой генерации длину машинки 2,69 м и задний привод. Удалось! Причём не только это, но и уменьшение радиуса разворота с 8,65 до 6,95 м (от бордюра до бордюра) и с 8,95 до 7,3 м (от стены до стены). Это рекорд.

Вкратце описав новые автомобили, смартовцы переходят к подробному разговору о безопасности: им до сих пор приходится убеждать людей, что в такой малюсенькой коробушке можно не убиться.

Нынче компания сообщает, что доля ультравысокопрочных сталей в силовом каркасе Tridion заметно выросла, но на сколько, не говорит. Добавляет лишь, что на заводских краш-тестах новые Смарты показали хорошие результаты при лобовом столкновении с Мерседесами S- и C-класса.

Чем хороши эти результаты? После удара на скорости 50 км/ч с 50-процентным перекрытием в Смарте все живы.

Smart информирует, что в новой конструкции передней подвески McPherson использованы элементы от Мерседеса C-класса предыдущего поколения, в оптимизированной задней De Dion стоят новые амортизаторы и пружины. Как опцию можно заказать спортивную подвеску, с которой ход Смарта становится жёстче, а сам он ниже на 10 мм. Шины отныне с более высоким профилем и, по мнению производителя, беспрецедентно маленькие.

В нужный момент готовы вмешаться АБС, ESP и ASR.

Что касается других систем безопасности, то «в базе» идёт мерседесовский помощник Crosswind Assist, который распознаёт внезапные и сильные порывы бокового ветра и не даёт сдуть автомобиль с дороги, подтормаживая колёса с нужной стороны, выравнивая траекторию движения. Системы предупреждения об опасности столкновения и слежения за полосностью — опции.

В центре решётки — обновлённый логотип, занявший на мордочке куда больше места, чем предшественник. U-образный ближний свет — новая характерная особенность дизайна Смартов. Ромбовидные фары и задние фонари — тоже. Немцы говорят, что концепция бренда Smart определяется двумя полюсами — это сердце и ум. Дизайн Смарта описывается словом FUN.ctional (радость и функциональность, два в одном).

Создатели экстерьера сохранили типичные пропорции Смартов с чрезвычайно короткими свесами спереди и сзади. Никуда не делся и цветовой контраст между капсулой Tridion и кузовными панелями — тоже неизбывная черта бренда: 40 вариантов комбинаций колеров.

[attention type=green][attention type=green][attention type=green]
Основные изменения передка — это приподнятый капот, который-де придаёт сити-карам более взрослый и спортивный вид, да новое дружелюбное лицо с увеличенной решёткой.
[/attention][/attention][/attention]

Она теперь не сотовая, а перфорированная и доступна в различных цветах, чтобы соответствовать окрасу кузова или контрастировать с ним.

«Интерьер отражает ценности молодого, активного, подключённого к Сети поколения», — считает компания Smart.

Контраста хватает и в салоне. Переднюю панель дизайнеры поделили на две части: «смелую и чувственную внешнюю», которая опционально может быть декорирована приятной на ощупь тканью разных цветов, и «внутреннюю с функциональными элементами». Информационно-развлекательный центр, по идее, как бы парит над панелью.

Приборы должны напоминать таковые у предыдущего поколения, но представлены в новом облике.

О сферических дефлекторах обдува компания сообщает, что их «интересно использовать». Блок управления кондиционером тоже имеет необычный вид: желаемая температура устанавливается на шкале с помощью скользящего увеличительного стекла.

С трёхспицевого руля кнопками управляются бортовой компьютер, радио, навигация.

И было бы странно, если б Smart не дружил со смартфонами — новички делают это с помощью бесплатного для клиентов приложения Smart Cross Connect, среди функций которого есть «умная парковка».

Понятно, что наибольшая разница между Смартами Fortwo и ForFour видна в профиль: у четырёхместной машины удлинённая клетка Tridion, дополнительная дверь с выштамповкой и бескаркасными окнами.

Есть у ForTwo и ForFour ещё одно различие.

Модель для двоих выпускается на заводе во французском Амбахе, а производство большего хэтчбека налажено в городе Ново-Место (Словения), на мощностях компании Renault, где собирается ещё один соплатформенный автомобильчик — Twingo третьего поколения. В Амбахе дают гарантию, что все Смарты отвечают высоким стандартам качества в полном объёме, независимо от того, где они производятся.

В мультимедийный комплекс впервые вошла аудиосистема JBL с шестью динамиками для ForTwo и двенадцатью для хэтча ForFour. Сабвуфер сделан съёмным, чтобы можно было освободить место в багажнике.

У новых Смартов предусмотрено три комплектации.

В базовую Passion входят светодиодный ближний свет, центральный замок с дистанционным управлением, иммобилайзер, круиз-контроль с ограничителем скорости (отметку устанавливает владелец), внешний термометр с предупреждением об опасности перемерзания, монохромный ЖК-дисплей, борткомпьютер, электрические стеклоподъёмники спереди. В более богатых комплектациях Prime и Proxy предлагаются обшитый кожей мультируль, цветной дисплей с диагональю 3,5 дюйма и подогрев сидений.

Daimler называет цену только средней комплектации с движком мощностью 71 л.с. — меньше 11 тысяч евро (513 700 рублей) за ForTwo и 11 600 евро (541 720 руб.) за ForFour.

[attention type=yellow][attention type=yellow][attention type=yellow]
Продажи в Европе начнутся в ноябре. В российском представительстве концерна Daimler Драйву рассказали, что к нам новые Смарты прибудут в конце 2015 года. Не раньше.
[/attention][/attention][/attention]

Примерно в это время в Европе дебютируют «заряженные» Брабусом машинки.

Паспортные данные

Габариты Smart ForTwo/Smart ForFour
Длина, м 2,69/3,49
Ширина, м 1,66/1,66
Высота, м 1,55/1,55
Колёсная база, мм 1873/2494
Объём багажника, л 260/730

История (Леонид Попов, Константин Болотов)

Отцом Смарта можно по праву назвать Николаса Джорджа Хайека, основателя часовой компании Swatch. Именно он выдвинул идею сверхкомпактного городского автомобильчика, юркого, экономичного и стильного, как часы.

И именно он обратился за содействием к автопромышленникам, желая довести Swatchmobile (так неофициально поначалу назывался проект) до конвейера. Поиски Хайека после ряда неудач привели его в компанию Daimler-Benz, где он нашёл полное понимание.

Здесь уже несколько лет работали над замыслом компактного сити-кара с прочной яйцеобразной пассажирской капсулой.

Прообразы такого автомобиля — шоу-кары Eco Sprinter (слева) и Eco Speedster были созданы специалистами Мерседеса в 1993 году, а в 1994-м родилось совместное предприятие фирмы Swatch и Даймлера — Micro Compact Car (MCC), которое занялось подготовкой выпуска машин под брендом Smart (Swatch Mercedes Art). Через четыре года, вскоре после постановки первого Смарта на конвейер, компания Swatch вышла из проекта, а MCC стала стопроцентным дочерним предприятием Даймлера. Ещё чуть позже она была переименована в Smart GmbH.

Первый Смарт (модель с внутренним индексом 450) пошёл в серию в 1998 году. Двухместный автомобиль назывался Smart City Coupe. Он оснащался трёхцилиндровым бензиновым турбомотором объёмом 599 «кубиков» и мощностью 45, 55 и 61 л.с., а также турбодизелем объёмом 799 кубических сантиметров и отдачей в 41 «лошадку». Коробка передач была роботизированная шестиступенчатая.

Характерной визуальной особенностью модели, унаследованной всеми последующими версиями, стала контрастная двухцветная окраска кузова — металлической защитной капсулы и внешних пластиковых панелей. Они, кстати, сменные, так что при желании владелец такого авто может купить новые и поменять цвет машины.

Длина всего в 2,5 м позволяла парковать Смарт поперёк тротуара, там, где другие машины вставали вдоль него, а также втискивать до трёх, а то и четырёх микрокаров на месте, предназначенном для одной крупной машины вроде полноразмерного пикапа. Такая парковка стала одной из визитных карточек модели. Низкий вес («пустые» 730 кг в базовой версии) обуславливал низкий средний расход топлива — 4,7 л/100 км у бензиновой модификации и 3,3–3,4 л/100 км у дизеля.

[attention type=red][attention type=red][attention type=red]
В 2000 году Смарт обзавёлся модификацией со съёмными панелями крыши (City Cabrio), а в 2002-м пережил фейслифтинг (на снимках). Одновременно с коррекцией внешности (в частности, иными стали фары) автомобиль получил бензиновый ДВС большего объёма (698 «кубиков»), с мощностью 50 и 61 л.с.
[/attention][/attention][/attention]

В 2003 году ателье Brabus выпустило тюнинговую версию Смарта, отличавшуюся элементами декора снаружи и в салоне, выхлопом по центру заднего бампера, более широкими низкопрофильными колёсами и жёсткой подвеской, а также увеличенной до 75 л.с. мощностью турбированного бензинового мотора.

В 2004 году модель Smart City Coupe переименовали в Smart ForTwo, а вариант City Cabrio, соответственно, стал ForTwo Cabrio. С момента своего старта в 1998 году и по начало 2007 года включительно Смарт первого поколения разошёлся тиражом более 770 тысяч штук.

85% покупателей составили люди моложе 40 лет.

Второе поколение микрокара Smart ForTwo (тип 451), в закрытом и открытом варианте, было представлено в 2006 году и пошло в серию с 2007-го. Модель прибавила в длину 19,5 см, что повысило комфорт, позволило добавить 70 л к паспортной вместимости багажника (под шторку) и улучшило защиту пассажиров при ударе сзади.

Машина получила литровый бензиновый мотор в атмосферном и турбированном вариантах. Мощность его колеблется от 61 л.с. до 102 л.с. (последний показатель — для версии от ателье Brabus после осени 2010 года). Остался в гамме и турбодизель объёмом 0,8 л (45 л.с. с начала запуска второй генерации модели и 54 л.с.

с 2009 года).

В 2009 году Смарт второго поколения обзавёлся серийной чисто электрической версией (electric drive, или ED, на фото).

Заметим, в первом поколении у Смарта, то есть в кузове «тип 450», такая модификация (с 30-киловаттным мотором и пробегом на одной зарядке в 110 км) тоже присутствовала, но в продажу не поступала, а была выпущена в 2007 году ограниченной партией в 100 штук и сдавалась в аренду.

Фактически это были масштабные тесты. Электромобиль Smart ED в кузове 451 поначалу обладал электромотором с отдачей всего 20 кВт, правда, пробег был повыше, чем у предшественника, — 135 км.

Продажи Смарта ED шли не особенно бурно, и в 2011 году компания очень серьёзно перекроила всю электрическую начинку модели, объявив результат третьим поколением электрокара ForTwo.

Мощность мотора выросла до 55 кВт (а в версии от Brabus — до 60 кВт), запас хода — до 145 км. С лета 2012 года эта машина поступила в продажу в Германии, а в 2013-м она попала в другие европейские страны и в США. Всего же Smart ED будет постепенно выведен на 30 рынков.

[attention type=green][attention type=green][attention type=green]
В Россию этот аппарат тоже наверняка придёт, но никаких конкретных сроков пока не названо.
[/attention][/attention][/attention]

В 2010 году модель Smart ForTwo второго поколения пережила лёгкий рестайлинг, а в 2012 году — более серьёзный (на фото), затронувший и внешность, и салон (некоторые элементы передней панели плюс материалы отделки). Вскоре после него знаменитый сити-кар официально пришёл в Россию.

Первое поколение хэтча Smart ForFour появилось 24 апреля 2004 года. Модель построили на платформе модели Mitsubishi Colt шестого поколения и унифицировали с «японцем» на 40%. Неожиданный для Смарта традиционный пятидверный и пятиместный хэтчбек оснащался бензиновыми моторами 1.1, 1.3, 1.

5 мощностью от 63 до 108 л.с., полуторалитровыми дизелями (67 и 94 л.с.), пятиступенчатой «механикой» или шестидиапазонным «автоматом».

Самой быстрой была модификация от ателье Brabus (на фото вверху слева) со 175-сильным двигателем: до 100 км/ч она разгонялась за 6,9 с и достигала максимальных 221 км/ч. Smart ForFour сняли с конвейера из-за низких продаж.

Производитель хотел реализовывать по 80 000 машин в год, а получалось сильно меньше: 59 100 экземпляров в 2004-м, 43 700 штук в 2005-м. В итоге 24 марта 2006 года концерн DaimlerChrysler объявил о прекращении производства.

Глубокий анализ камеры iPhone 11 от реальных экспертов

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.